1988年式XLH883・スポーツスターの外装カスタム、続きです。前回はこちら。

もともと開いていたタンクマウント用のネジ穴が心もとない感じなので、強度を確保したものを作ります。ついでにマウント位置も変更します。

 

下穴を開けて、

 

ネジを切ったカラーを埋め込んで溶接します。パイプの肉厚だけではねじ山がナメやすく、トルクを掛けた締め付けができませんので。

もともと開いていたネジ穴は溶接で埋めました。

 

スムージングすればこの通り、目立ちません。

 

次、リアフェンダー周りのマウント。

フェンダーにタブとネジ切りカラーを溶接。

 

スイングアームにタブを溶接。

 

ステンレスでシッシーバーを作ります。

 

ご希望通りに根本からてっぺんまで、ストレートに伸びる形状で作りました。

スイングアームに留まる部分を溶接し、

 

横から見たときの角度が決まったらフェンダー側の受けを作ります。

 

ここは溶接ビードの幅が広くなりすぎてしまったため、スムージングしました。

 

とりあえずこんな感じでフェンダーとシッシーバーが付きました。

 

あとはテールライトとナンバーのマウントを作らないと。

Kさん、徐々に進んでいますので今しばらくお待ちください。宜しくお願いします。

続きです。

 

 

 

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