アイアンスポーツのキックスタンドが曲がっていたので交換用の新品を取り寄せました。
しかし、そのまま組むと後々大問題に発展するリスクが…
下側から見たところ。
ピボットピンを穴に入れ、皿ネジを抜け止めにする構造です。
上から見たところ。
皿ネジの逃げ不足でピンがスタンド本体より突き出してしまいます。
上の穴はストッパーが無く、スタンド動作の度に徐々にピンがせり出していくことがあります。
これが原因でプライマリーケース部分を割ってしまった車両を何台か見たことがあります。
対策。
ピンがスタンドのツラより出てこないよう、肉盛りでストッパーを作ります。
ピンを削って皿ネジの逃げを作り、定位置で収まるようになりました。
これでピンのケース部分への干渉は回避できました。
海外製の新品は加工ベースくらいに考えておいた方が良いですね。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
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