ナローショックマウント 装着画像 #13

ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
奈良県にお住いのM様 @hetare_chopper1980年式FXEF ファットボブ です。

4速フレーム丸スイングアームに、カスタムテック製11inスプリングストラットとナローショックマウント(NSM)を装着。リジッドフレーム並に超ナローなリア周りの1981年式FXEFショベルヘッドのオールドスクールフリスコチョッパーカスタム(装着前1)

こちらは装着前の写真ですが、店主世代ドンピシャな走り系フリスコスタイルです。

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1974年式 XLH1000 キックキット取り付けほか #3

1974年式XLH1000 アイアンスポーツのキックキット取り付け…続きです。

かなり間が空いてしまって申し訳ありません。
前回はキックキットの取り付けが完了したところまででした。

今回はキック装着の発端となったセルモーター動作不良の修理等をご紹介します。

ソレノイド周辺の点検

1974 XLH1000 アイアン ショベルヘッド スポーツスター キック キット スターター カバー ギア ブッシング 修理 加工 取り付け 27

そもそもスターターリレーがNGのため新品に交換。
交換後はリレーの動作音は聞こえるものの、ソレノイドが動作している様子がありません。そして画像中央のスプリングがやたら長いような…。

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2006年式XL883R Restyling

2006年式XL883R フリスコスタイルチョッパー

2006年式XL883R スポーツスター883Rのフリスコスタイルチョッパーカスタム例です。

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ハーレー 中古車 2005年式FXDX Sold!

商談中だった2005年式FXDX ダイナスーパーグライドスポーツ が売約となりました。

2005 FXDX TC88 ダイナ スーパーグライド スポーツ クラブスタイル カスタム ベース 中古車 売約済み 1

希少色・美車ということもあり、売り出しから立て続けにお問い合わせを頂きました。

誰もが魅力的に感じる条件の車両は、本当にタッチの差が決め手になることが多いです。
私も経験がありますが、その時は30分の差でチャンスを掴みました。
乗りたいモデルと出会ったときに即決できる決断力はとても大事です。

そういった”ハーレーの乗り出し方 〇と✕”についてもアドバイスさせて頂きます。
見かけの安さではなく、安心して楽しめるハーレーをお探しの方は是非お声掛け下さい。

その他の在庫車・成約車はこちらのリンクからご覧になれます。

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整備に興味のある若者、募集中!
ハーレーに限らずバイクが好きな方、
将来メカニックを目指したい方を歓迎します。
未経験でも大丈夫。基本から丁寧に教えます。
実作業を通じて知識も技術も身につきます。
興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを!

👉 関連記事:アルバイトさん募集【再掲】
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新潟県新発田市のハーレー専門店

オーバーロードマシナリー

Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ
営業時間 10:00~12:00 13:30~18:00
HP:https://overload-machinery.com
Blog:https://overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら

For Sale!!

1977年式FLH

1977年式FLH1200 ボバーカスタム

1977年式FLH1200 ショベルヘッドのボバーカスタム例です。

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ハーレー 中古車 2000年式XL1200S Sold!

商談中だった2000年式XL1200S スポーツスター1200スポーツ が売約となりました。

2000 XL1200S エボリューション リジッドマウント スポーツスター オールドスクール フリスコ スタイル チョッパー カスタム 中古車 売約済み

価格の大半が部品代と技術料で、車両価格は”おまけ”のような条件の車両でした。

しばらくお時間を頂きますが、不安なく乗れるように整備&カスタムさせて頂きます。

三条市よりお越しのH様、ありがとうございました!

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1974年式FXE エキゾーストボルト穴 溶接修理

1974年式FXE スーパーグライドのシリンダーヘッド、エキゾーストフランジボルトねじ穴の溶接修理をご紹介します。

ショベルヘッド シリンダーヘッド エキゾースト フランジ ボルト ねじ穴 ねじ山 なめ 損傷 溶接 修理 オーバーホール 1

お客さんご自身でエンジンを分解され、シリンダーヘッド単体でお持ち頂きました。

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