2012年式XL1200V チョッパーカスタム
2012年式XL1200V スポーツスター セブンティツーのオールドスクール風チョッパーカスタム例です。

以前にフォークの延長などカスタムした車両です。
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2012年式XL1200V スポーツスター セブンティツーのオールドスクール風チョッパーカスタム例です。

以前にフォークの延長などカスタムした車両です。
続きを読む1974年式XLH1000 アイアンスポーツのキックキット取り付け…続きです。
またかなり間が空いてしまって申し訳ありません。
前回はキック装着の発端となったセルモーターが復活したところまででした。
しかし、冷間時は初爆以降に繋がりづらく、キックでの始動性が特に悪いです。
確実に点火はしているようなので、点火時期をチェックします。

手始めに現在の状態を確認します。ざっとFタイミングマークを出して…
続きを読む2007年式XL883L スポーツスター 883ローのオールドスクール風チョッパーカスタム例です。

ちなみに今回はカスタムを前提として、ベース中古車のご用意からスタートしました。
続きを読む2012年式XL1200X スポーツスター フォーティーエイトのオールドスクールチョッパーカスタム例です。

以前のボバー仕様からチョッパーへとスタイルを変更しました。
続きを読む商談中だった2000年式XL1200S スポーツスター1200スポーツ が売約となりました。

価格の大半が部品代と技術料で、車両価格は”おまけ”のような条件の車両でした。
しばらくお時間を頂きますが、不安なく乗れるように整備&カスタムさせて頂きます。
三条市よりお越しのH様、ありがとうございました!
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1974年式XLH1000 アイアンスポーツのキックキット取り付け…続きです。
前回はクラッチシェルにラチェットプレートを装着しました。
今回はキック機構の完成までをご紹介します。
まずは支給品のスプロケットカバーを加工します。

上部の固定位置で仮合わせすると…
続きを読む明けましておめでとうございます。
今年は最低月2でブログを更新したいところですが、どうなることやら…。
1974年式XLH1000 アイアンスポーツのキックキット取り付け等をご紹介します。
経緯としては、セルの不調によりオーナーさんご自身でキックキットの取り付けを予定していたところ、たまたま当ブログをご覧頂き「意外と大変そうなので…」という流れです。

仮組み状態でお持ち頂いたので、各部点検しながら作業していきます。
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