ガスタンク内部コーティング

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ズラリ。

1956年式KHK・1974年式XLH1000・1977年式XLH1000、スポーツスター系3台分のガソリンタンクです。

外観の良し悪しに係わらず、旧車のガソリンタンク内は腐食している場合が多いです。
錆がキャブのジェットに詰まって不調になったり、オーバーフローの原因に…。
また、内部からガソリンが滲んで塗装が浮くことも…塗装は良い状態を保ちたいですよね。

ということで、錆び取り剤の漬け置き→洗浄を繰り返すこと数回、腐食が消えたところで耐ガソリン性の樹脂でコーティングします。
これで新たに腐食が発生することなく、タンク内部はいつもクリーンに保てますね。

冬季保管中は腐食が発生しやすいので、気になった方は内部をチェックしてみて下さい。

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