2003年式FLSTS HSR42装着 | Overload Machinery

本日は試運転にぴったりな良い天気でした。この機会を逃すとまた悪天候が続きそうでしたので…

2003年式FLSTS・ヘリテイジスプリンガーのキャブを交換しました。

少し前にホーンとグリップをいじった車両です。毎度ありがとうございます。

早速作業に入ります。今回カメラの不調でぶれてる写真が多いです。すみません。

エアクリほか付属品を外して純正CVキャブを取り外します。

新車から一度もシール交換していないようなので、この機会に交換しておきます。

おっと、シールがマニホールドに挟まっていました。二次エア吸ってなくて幸いでした。

今回はミクニのHSR42を装着します。

フロート位置チェック。毎度フロートボウルのネジが固すぎるのは何なんでしょう。固着のせいで毎回1本はダメにします。

というわけで、今回からアレンスクリューに交換することにしました。ジェット調整時も楽なので。

写真に写ってませんが、純正CVキャブからチョークケーブルを移植。

シール交換したインマニにドッキング。

エアクリ戻して完成でーす。

しばらく街乗りしてバイパスへ。毎度おなじみ豊パーにて。

今回はお客さんの要望もあってセッティング詰めてませんが、純正キャブに比べると格段にトルク感がアップします。

キャブも色々ありますので、お気軽にお問い合わせください。ではでは。

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