ハーレー中古車紹介 1997年式 エボリジッド

注目

オールドスクールなカスタムと走行性能を両立した、エボベースのリジッドチョッパー

ハーレー中古車のご案内です。
今回ご案内するのは信頼性の高いエボリューションをベースにリジッド化、フルカスタムされたオールドスクールチョッパーです。

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ハーレー中古車紹介 1977年式FLH

ご成約となった ショベルヘッド の中古車をご紹介します。

ハーレー ショベルヘッド 中古車 1977 FLH 1200

1977年式 FLH1200

昨年下取りで入庫した車両ですが、For Sale にアップする前にご成約となりました。

ボバーにカスタムしていきたいとのことで、今後の変化が楽しみな一台です。

ご予算に応じてショベルヘッドの中古車をお探しします。
ハーレーに乗りたいけど知識が無くて不安…という方でも大歓迎です。
初歩的な疑問でもお答えしますので、何なりとお気軽にお問い合わせ下さい。

その他の在庫車・成約車はこちらのリンクからご覧になれます。

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将来の正社員候補を探しています。
まずはアルバイトからチャレンジしてみませんか?
関連記事:アルバイトさん募集【再掲】
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新潟県新発田市のハーレー専門店

オーバーロードマシナリー

Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ
営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
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For Sale!!

ハーレー中古車紹介 2002年式XL1200S

ご成約となった スポーツスター の中古車をご紹介します。

2002年式XL1200S・スポーツスター1200スポーツ

相場が高止まりしているリジッドマウントのスポーツスターですが、比較的手ごろなお値段で純正度高めの車両をご用意できました。

チョッパーにカスタムしていきたいとのことで、今後の変化が楽しみな一台です。

ご予算に応じてスポーツスター XL1200Sの中古車をお探しします。
ハーレーに乗りたいけど知識が無くて不安…という方でも大歓迎です。
初歩的な疑問でもお答えしますので、何なりとお気軽にお問い合わせ下さい。

その他の在庫車・成約車はこちらのリンクからご覧になれます。

1980年式 FLH 4速ミッションオーバーホール #2

1980年式FLHのトランスミッションオーバーホールの続きです。
随分と間が空いてしまいました。ご容赦下さい。
関連記事:1980年式 FLH 4速ミッションオーバーホール #1

本体側の組み立ては完了しているので、周辺部品に関連した作業となります。

1980 FLH ショベルヘッド 4速 ロータリートップ トランスミッション シフター キック スターター 修理 オーバーホール 20

キックのシャフトが摩耗していましたが、許容範囲だったので研磨で修正。

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2014年式FXDB ホイール交換ほか

2014年式 FXDB ストリートボブ のホイール交換等のカスタムのご依頼を頂きました。

以前にサンダーマックス装着をはじめ吸排気をカスタムした車両です。
関連記事:2014年式FXDB サンダーマックスなど

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1998年式 FLSTS 左右独立エキパイ

1998年式 FLSTS ヘリテイジスプリンガー へ左右独立エキパイ装着のご依頼を頂きました。

1998 FLSTS ソフテイル ヘリテイジスプリンガー モーターステージ 独立管 左右出し エキパイ 交換 カスタム 1

モーターステージ製の左右独立エキパイに交換します。
純正の集合タイプのエキパイから交換することで、一発一発が歯切れの良い排気音となります。

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ナローショックマウント 装着画像 #11

ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた群馬県のO様の車両をご紹介します。
1980年式FXE スーパーグライド にNSM鍛造風×スプリングストラットの組み合わせです。

Before

1980 FXE 1200 ショベルヘッド オールドスクール チョッパー ボバー 4速フレーム 丸スイングアーム リジッドバー 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナロー リアショック マウント 1
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2023年 営業最終日

来年は受注の仕方について色々と見直します。

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【ポイント】アドバンスユニット(いわゆるガバナ)の善し悪し【ダイナS】(仮)

点火の仕組み、システムごとのメリット・デメリットを詳細に解説し、ダイナ2000iの布教活動につなげたいところだが、そんな時間はなく…

要点だけでも…ということで、取り敢えずインスタの投稿を上げておきます。

いつの日かきっと詳細を書きますので乞うご期待(書く書く詐欺)。

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