お盆以来のブログ更新です。毎度ながら、すっかりサボってしまいました。
今回は撮り溜めに紛れてアップが遅くなってしまった車両です。

2004年式FXDL・ダイナローライダーのハンドル交換とメンテナンスのご依頼を頂きました。
早速バラします。

後ろに納車前のアイアンちゃんが…
ブレーキのタッチ、取り回しでなんとなく違和感が。
オーナーさんに確認すると、ブレーキフルードを最後に交換した時期は不明とのこと。

ブレーキフルードもスラッジが発生しますし、水分を含んで熱に弱くなります。
ブレーキ時に発生する熱でライン内に気泡が発生し、ブレーキが利かなくなることも…
機関系のオイルに比べると交換を忘れがちなので要注意です。
リアも。完全に変色してますが、元の色は紫です。

漏れない限りは極端に減らないはずですが、内容量がシビアな状態でした。
車体の姿勢変化でエアが噛む恐れもあります。たまに覗き窓を見てあげましょう。
フォークオイルも交換します。

ヤレてくると、伸縮時の動きにコシが無くなってきます。
ブレーキ時のボトムが急激な車両は、オイルの劣化が原因かもしれません。
はい、作業完了です。

8inストレートライザーにドラッグバーの組み合わせ。
手を伸ばして丁度良いポジションです。全幅も狭まり、純正より乗りやすくなりました。

ダイナローライダーは元々ケーブル類が長めなので、お手軽にハンドル交換できますよ。
市内のS様、ありがとうございました。またのご来店お待ちしております。
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