大変ご無沙汰しております3110です。
ここ数週間、多忙+夏風邪+αと戦っていましたので、ブログやFacebookを更新する気が全く起きませんでした。楽しみにご覧頂いている皆さん、サボってすみませんでした。
久々のブログ更新ですので、慣らしがてらにライトな作業をご紹介します。
1999年式FLHTC・エレクトラグライドクラシックのオイル交換+補修のご依頼を頂きました。
ご覧の通り、ゴー☆ジャスな仕様です。
早速オイルを抜きます。
かなり黒いオイルが出てきました。汚れる前に早めの交換がお勧めです。
ミッションオイル。
他のオイルに比べて汚れづらいミッションオイルですが、
結構なスラッジの量でした。しばらくオイル交換していなかったようです。こちらも定期的に交換しましょう。
カパック
オイルが抜けきったところでプライマリーカバーを外します。
プライマリーのドレンボルト、ねじ山がナメ気味でしたので、完全に壊れる前に修正しておきます。
テーパーネジが使われていますので、専用のタップでネジを切り直します。ホームセンターの配管コーナーで売っているものとは、規格が異なりますので注意です。
ねじ山修正が終わったのでカバーを元に戻します。発泡ゴムコーティングのガスケットを使用。
紙ガスケットよりちょっとお高いですが、性能も良いので安心して乗れます。
今回使用するオイルはこちら。
調子良く安心して乗りたい人は、最低でも純正オイルを使いましょう。いくら交換サイクルを早めても、必要スペックを満たしていないオイルで部品の保護はできません。
10秒チャージ…
無事にオイル交換と補修完了です。安心して乗れるようになって良かったです。
こちらのオーナーさん、かなり渋い方です。今後も末永くこのハーレーに乗って頂きたいと思います。
市内よりお越しのI様、またのご来店お待ちしております。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
Overload Machinery
(オーバーロードマシナリー)
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通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
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