ダイナ2000i キック始動用設定

おなじみダイナ2000iのキック始動対応データ設定を承りました。既にお使いだった物です。

ショベルヘッド アイアンスポーツ ダイナ2000i キック スタート 始動 データ プログラミング デッドレブ 設定 1

収縮チューブで絶縁されていた紫線の被覆を剝きはんだ付け。

ショベルヘッド アイアンスポーツ ダイナ2000i キック スタート 始動 データ プログラミング デッドレブ 設定 2

LEDが点灯しません。スイッチ部の樹脂が白いものは不具合の頻度が多い印象です。

テスターで電圧を測定。

ショベルヘッド アイアンスポーツ ダイナ2000i キック スタート 始動 データ プログラミング デッドレブ 設定 3

電源は問題無いようです。前回も同様のケースでした。
関連記事:ダイナ2000i キック始動用設定

ダメ元で通信を試したところ、運良くデータの書き換えが出来ました。

ショベルヘッド アイアンスポーツ ダイナ2000i キック スタート 始動 データ プログラミング デッドレブ 設定 4

今回はカーブ1、独立点火、レブリミット6000rpmで設定。VOES無しでのご使用予定です。

さて、装着後の感想ですが、以前は遅角モードで走行していたこともあり、格段に吹け上がりが良くなったそうです。
肝心の始動性については、冷間時は掛かりが良いが、温間時は全く掛からないとのことでした。

せっかくのキック始動対応データなので、始動性の良さも体感して頂きたいと思い、お電話にてヒアリング。
現在HSR42をお使いでしたが、キャブ側に要因となりそうな箇所がありましたので、簡単ですがアドバイスさせて頂きました。
その後、ご自身で色々とキャブの調整をされた結果、現在は始動性もOKとのことです。

なお当店にもHSR42×ダイナ2000i仕様のショベルが置いてありますが、始動性は安定していて、定番のEキャブより低速の力強さもあります。
本体のサイズが少し大きめですが、純正ルックや走り寄りのカスタムにはオススメです!

ちなみに費用は下記の通りとなります。

データ設定のみ:¥4,800(消費税・レターパック送料込み)
当店で新品購入+データ設定:総額から¥1,500 OFF

新品はDynatek代理店のネオファクトリーさんからの取り寄せで、安心の保証付きです。
ご自身で本体を購入されるよりお得ですので、お気軽にご依頼頂ければと思います。

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