2012年式XL1200N チョッパーカスタム
カスタム箇所 Pick Up
・ワンオフハンドル スロットルケーブル短縮加工
・MALCOM SUPPLY スリムライザー+延長加工
・5-3/4inヘッドライト+当店オリジナルマウントブラケット(販売可)

純正ボトムマウント仕様は長いステーが目立つが、シンプル&クリーンにマウント可能

取り付けはライザーボルトと共締めのボルトオン 光軸調整可能で車検も安心
・MALCOM SUPPLY キャブカバー+鋳肌風加工

クロームだった各部はリンクル塗装とサテン仕上げにてキャブカバーを引き立てる
・メーター&イグニッションコイル移設

・KIJIMA ミッドコントロールキット アーム鋳肌風加工

シートとステップ位置が近づくことで操縦性も向上

動作角が拡がることでNが出し易くなる効果も
・F19inクラシック風タイヤ ステンレススポーク張り替え
・ウインカー交換 ダウンチューブへ移設

インナーチューブの露出が増えることで、相対的にフォークがより長く見える
輝きが目立っていたローターはブラスト仕上げでトーンダウン
・R16inクラシック風タイヤ ステンレススポーク張り替え
・北米仕様レプリカプーリー
・ウインカー交換 スイングアームへ移設

ステンレススポークの輝きを目立たせる

ボルトは工具を掛けても痛みづらいセラコートで黒塗装 ローターとのアクセントに
・Kustom Tech 11inスプリングストラット
・フォードレプリカテールライト

特にシート部フレームが幅広な04upスポに対して こうかは ばつぐんだ!

・16inシッシーバー+当店オリジナル サイドプレート(販売予定)

既製品よりバー取付位置が高くて細身な分、視覚的な延長効果は大きい

あらかじめ取付角度を起こすことでリアの間延びを防ぎ、バー本来の長さを引き立てる
カスタム箇所 その他
・Zipper’s サンダーマックス
・1-3/4inドラッグパイプ+ARタイプバッフル
・Tramp Cycle キング&クイーンシート
・HD純正 XL1200XSタンク+2inアップマウント
・4inオーバーフォーク+1.5in延長ジョイント
この車両について、ひとこと
昨今、リジッドマウントスポーツスターのチョッパーが人気で、初ハーレーをお探しのお客さんからのお問い合わせも多いです。
その反面、流通台数の減少から価格は高騰し続けており、経過年数も考慮するとベース車として気軽には手が出しづらい状況です。
そこで、手頃な価格帯で故障の少ないラバーマウントのスポーツスターをベースに、初ハーレーだけでなく、初チョッパーとして現実的な選択肢になるカスタムを目指しました。
見た目の変化だけでなく、吸排気のカスタムにより純正の味気ないフィーリングとは別物で、何ならアイドリングはリジスポ同等以上の鼓動感があるようにも思えます。
~03 or 04~でスポーツスターのベース車選びに迷われている方の参考になれば幸いです。
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