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2006年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックのリアタイヤ交換をご紹介します。
FL系のバッグ付き、マフラー左右出し車両はFX・XLより手数が多いです。
また、フェンダーが長く、ホイールの脱着は高めにジャッキアップが必要です。
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FL系のバッグ付き、マフラー左右出し車両はFX・XLより手数が多いです。
また、フェンダーが長く、ホイールの脱着は高めにジャッキアップが必要です。
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ご成約となったハーレー・ソフテイルの中古車を紹介します。
2008年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシック メーター表示距離:約38,800km
走行距離はやや多めですが、外装はまだ輝きを保っています。ウインドシールドも曇りなし。
前オーナーの管理の良さが伺えます。
純正オプションホイールに左右出しエキパイ付きで、お得な車両でした。
ご予算に応じてソフテイルの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら
For Sale!!
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2003年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックのマフラー交換をご紹介します。
この形が好きなので…ということで、純正に近い見た目のマフラーを装着します。
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つい先日までは満開だった桜も、緑の新芽が混じり始めました今日この頃…
1998年式FLST・ヘリテイジソフテイルクラシック、ご成約です。ありがとうございました。
ハーレーに乗るには丁度良い時期なので、存分にお楽しみ頂けるかと思います。
お値段以上にご満足頂ける車両をお探しいたします。
良コンディションのハーレー中古車を探しの際は、お気軽にお声がけ下さい。
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For Sale!!
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For Saleに掲載中だった1998年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシック、今までお客様の元で保管中でしたが、本日ついに入庫しました。
走行距離もそこそこですし、コンディションは良い方だと思います。
気になる方はお早目に…と行きたいところですが、まさかのお見合い申し込みが!
このままスピード婚で嫁いで頂きたいところです。
お値段以上にご満足頂ける車両をお探しいたします。
良コンディションのハーレー中古車を探しの際は、お気軽にお声がけ下さい。
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ハーレー中古車のご案内です。
1998年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシック 走行距離:約18,900km 車検:27年4月
主要カスタム箇所:ハンドル・2本出しマフラー・シート・テールライト・ポイント点火・アクセサリー類
車両本体価格:売約済み
純正ライトカスタム、走行距離少な目なFLSTCです。外装も綺麗。
このまま乗ってもカスタムベースにも良し。価格設定低めなのでお気軽にお問い合わせ下さい。
※天候不良で入庫できず、現在オーナーさんの手元で保管してあります。
まだ店頭での現車確認はできませんので悪しからず。
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(オーバーロードマシナリー)
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2006年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックのフロント&リアローダウンを承りました。
現在前後ともにノーマルの車高ですが、スタイルはどのように変化するでしょうか。楽しみです。
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1993年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルのキャブ交換&2次ドライブチェーン化を承りました。
こちらの車両はコンプリート車として購入されたそうですが、乗り味には満足できないそうです。
吸い込みの良いエアクリ+抜けの良いマフラーに対して、未調整のノーマルキャブでは本領発揮できませんね。
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こんにちは3110です。
2005年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルの吸排気カスタムの続きです。
前回はクランクケース側のカムベアリングを交換したところまででした。今回で完成です。
どうせカム周りをカスタムするなら、一緒にコイツを装着しないともったいないです。
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ガンダム好きなハーレー屋の3110ですこんにちは。突然ですが問題です。
下は歴代ガンダムに登場する主人公のライバルですが、この中に一人だけ関係無い人物がいます。 それは『ア』~『ェ』のうち誰でしょう??
ヒント:『ア』のひとは有名ですが、『ウ』は『ア』と同一人物では?という説があります。 となると、選択肢は『イ』か『ェ…』?
…うーん、ガンダムに詳しくないと難しい問題かもしれません。