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1966年式XLCHリジッド、ご成約となりました。
多数のお問い合わせを頂きありがとうございました。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11：00～18：00
HP：http://www.overload-machinery.com
Blog：http://www.overload-machinery.com/blog
E-mail：info@overload-machinery.com
所在地＆TEL/FAXはこちら
For Sale!!
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ブログの更新をサボりまくってすみません。一応今まで通り営業しております。
1977年式XLCRの前後タイヤ交換を承りました。
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For Saleの1966年式XLCHリジッド、販売価格を大幅値下げしました。
こちらのリンクよりご確認ください。
歯切れの良い排気音にダイレクトな加速感、乗っていて本当に楽しい車両ですよ～。
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For Sale!!
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残念なお知らせです… 外付けHDDに保存していたデータが全て消えました。
コレクションしてきた厳選エロ画像、癒し系アニマル画像、おまけのバイク画像…全部です。
正直、エロ画像はどうでも良いのですが、アニマルとバイクの画像は手痛いです…。
気を取り直して本題に移ります。
CRフレームのアイアンスポーツと角スイングアームの4速ビッグツインについてですが、構造上リアアクスルスペーサーの径が細く、締め付けトルクに負けてスイングアームの内側が凹んでしまっている車両が多いです。
現在作業中の車両も微妙な状態だったので、ステンレスから旋盤で削って作りました。
左：純正、右：作ったもの。画像を見れば一目瞭然、接触面積が全然違います。
これで安心して規定トルクで締め付けることができます。
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ハーレーアイアンスポーツ中古車のご案内です。
1966年式XLCHリジッド 車検：H30年8月
車両本体価格：￥1,380,000- → 売約済み
S&S スーパーEキャブ・Fork エアクリーナー・ワンオフ左出しエキゾースト・マグネトー
アルミタンク・ワンオフシートカウル・当時物ミニハブドラムブレーキほか
以前に当店で販売した車両です。その際にEg・T/Mオーバーホール、足回り整備済み。
ややネックの立ったワンオフハードテールフレームで、コンパクトに仕上がっています。
経年劣化によるオイル漏れが有りますが、今のところ大きな不具合は無いです。
Fタイヤとブレーキシューは交換をお勧めします。
法改正に伴い、現車のナンバープレートは横向きのマウントになっています。
ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。
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ご注文を頂いてご用意した、ハーレーアイアンスポーツの中古車をご紹介します。
1979年式XLH1000・スポーツスター メーター表示距離：約8,510mile(約13,620km)
以前に同じ年式・色の車両を紹介しましたが、こちらはさらに純正度が高いです。
XLCRのような左右出しのマフラーが時代を感じさせますね。
ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。
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1977年式XLH1000・スポーツスター1000のキックキット装着をご紹介します。
装着前の画像を撮っていなかったので、スターター修理で入庫したときの画像です。
出先での万が一に備え、いずれはキックを付けたいというお話でした。