1976年式 XLCH 発進できない?

1976年式 XLCH 、タイトル通りですが、1速に入れてもEg回転だけ上がって前に進まないとのことで遠方より入庫しました。
関連記事:【動画有り】1976年式XLCH キック抜け修理

 

お電話で症状を伺った際にはクラッチ周りのトラブルを予想していましたが、とりあえずEgを始動してみると何か違和感が…

疲れ目かな?と思って二度見しましたが、アイドリングでスプロケットとチェーンが微妙に動いています。

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ハーレー 中古車 1978年式 XLH1000 #2

ご成約となった アイアンスポーツ XLH1000 の中古車をご紹介します。

1978年式XLH1000

車両本体価格:売約済み

外装リペイントではありますが少走行で機関好調でした。
いま、近いコンディションの車両を手に入れようと思うと良いお値段になります😇

 

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
ハーレーに乗りたいけど知識が無くて不安…という方でも大歓迎です。
初歩的な疑問でもお答えしますので、何なりとお気軽にお問い合わせ下さい。

その他の中古車はこちらのリンクからご覧になれます。

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://www.overload-machinery.com
Blog:http://www.overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら
For Sale!!

ハーレー 中古車 1966年式XLCHリジッド

 

ハーレーアイアンスポーツの中古車のご案内です。
以前に販売した1966年式XLCHリジッドが三度For saleです。

1966年式XLCHリジッド
メーター表示距離:約15,300km 車検:R5年6月まで

車両本体価格:売約済み

  • 主要カスタム箇所
  • キャブレター:S&S スーパーE
  • エアクリーナー:Fork TRA126 3Dラウンド フィン
  • マフラー:ワンオフ左出しショットガン+ローパスバッフル
  • シート:ワンオフシートカウル
  • ハンドル周り:ワンオフ垂れハン
  • ホイール周り:F:21inミニハブドラム R:16in
  • 灯火類:Bates 5-3/4ヘッドライト
  • 外装:アルミガスタンク

200kgを下回る車重とEキャブ&マグの組み合わせにより、ビッグツインとは違うホットな加速が味わえる車両です。
パッと見の印象ほど乗車姿勢はきつくないので、意外とツーリングもこなせます。

こちらの車両は何かと愛着があり、前オーナーが手放されてから約1年ほど私が乗っていました。
が、高回転があまりに爽快なので調子に乗って回し過ぎたせいか、ここ最近になって圧縮が下がり気味です。
現状で走行もアイドリングも大きな支障はありませんが、本来のフィーリングを楽しんで頂くため、対策整備を含んだ車両価格となっています。

別途料金となりますが、より雰囲気を引き立てるフィンドタイプのプライマリーカバーもご用意しています。
なお掲載の情報より多少距離が伸びる場合がありますので予めご了承下さい。

 

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
ハーレー初心者の方も大歓迎ですので、お気軽にお声がけ下さい。

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【動画あり】 1974年式 XLH1000 リジッド 整備・修理等

 

1974年式 XLH1000リジッドの車検ほか作業のご依頼を頂きました。
慌ただしかったので写真が飛び飛びです。すみません。

1974 XLH1000 アイアンスポーツ リジッド リア エキパイ 加工

エキパイが腐食して穴が開いていたので新品を取り寄せましたが、リア側の形状が合わずオイルタンクを逃げるように加工しました。

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ハーレー 中古車 1979年式XLHリジッド

 

ご成約となったアイアンスポーツの中古車をご紹介します。

1979XLHリジッド 中古車 売約済み

1979年式XLHリジッド

車両本体価格:売約済み

1000ccのアイアンスポーツをベースにした公認リジッド車両です。
下取り車でしたがFor Sale前に売約となりました。

当店ではライトカスタム程度しか触っていませんが、元からバランスの良いスタイルでした。

 

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アイアンスポーツ キックギア加工

 

業者様よりご依頼頂いたアイアンスポーツのキックギアの加工取り付けをご紹介します。

アイアンスポーツ キックギア ラチェットプレート 加工取り付け1

クラッチシェルは新品を入手できたそうです。ラッキーですね👍
しかしキック用ギア取り付け用の穴が開いていないので、キック仕様にするには加工が必要となります。セルスタートが標準のXLHも同様です。

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1979年式XLH1000 Sold!

 

商談中だった1979年式XLH1000・スポーツスターがご成約となりました。

1979XLH1000中古 売約済み

今まで販売したアイアンスポーツの中でも抜群に調子が良いです。
ありがとうございました。

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。

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【動画あり】1979年式XLH キックスタート化

 

1979年式XLH1000・スポーツスターのキックスタート化作業をご紹介します。
以前に当店で販売した車両です。今回は完成図からのスタートです。

1979XLH1000 キックスタート化1

2年以上前の車両購入時からキックスタート仕様にしたいというお話でしたが、V-Twin製のキックキットがずーーーーーっと欠品中のため、純正のスプロケットカバーを加工してキックスタート化することになりました。

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【動画あり】1978XLH1000 デジタル点火+ドラッグパイプ

 

早いもので、今年もあと1週間で終わりですね。皆さん楽しいクリスマス、年末を過ごされていますか?
残念ながら店主は、平成最後だとか年末だという雰囲気を感じることなくこの記事を書いております…お察しください😂

さて、1978年式XLH1000・スポーツスターダイナ2000i(前回参照)・ドラッグパイプ装着をご紹介します。

1978XLH1000 1

以前に当店で販売した車両です。最近の写真が無かったので入庫当初の画像です。

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