ハーレー中古車紹介 1966年式XLCHリジッド

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ハーレーアイアンスポーツ中古車のご案内です。

1966年式XLCHリジッド 車検:H30年8月

車両本体価格:ASK!!

S&S スーパーEキャブ・Fork エアクリーナー・ワンオフ左出しエキゾースト・マグネトー
アルミタンク・ワンオフシートカウル・当時物ミニハブドラムブレーキほか

以前に当店で販売した車両です。その際にEg・T/Mオーバーホール、足回り整備済み。
ややネックの立ったワンオフハードテールフレームで、コンパクトに仕上がっています。

経年劣化によるオイル漏れが有りますが、今のところ大きな不具合は無いです。
Fタイヤとブレーキシューは交換をお勧めします。
法改正に伴い、現車のナンバープレートは横向きのマウントになっています。

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。

その他中古車はこちらのリンクよりご覧下さい。

 

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://www.overload-machinery.com
Blog:http://www.overload-machinery.com/blog
E-mail:info@overload-machinery.com
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For Sale!!

ハーレー中古車紹介 1979年式XLH1000

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ご注文を頂いてご用意した、ハーレーアイアンスポーツの中古車をご紹介します。

1979年式XLH1000・スポーツスター メーター表示距離:約8,510mile(約13,620km)

以前に同じ年式・色の車両を紹介しましたが、こちらはさらに純正度が高いです。
XLCRのような左右出しのマフラーが時代を感じさせますね。

 

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。

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1977年式XLH1000 キックキット装着

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1977年式XLH1000・スポーツスター1000のキックキット装着をご紹介します。

1977XLH1000修理完了1

装着前の画像を撮っていなかったので、スターター修理で入庫したときの画像です。
出先での万が一に備え、いずれはキックを付けたいというお話でした。

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暴走族追放

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半月以上ブログを書いていなかったので操作方法を忘れ気味です。

1977XLCR

知らない人からしてみると暴走族っぽいかな?

それにしても、中身はやっぱりアイアンスポーツですね…良くも悪くも(笑)

 

 

 

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1977年式XLH1000 試運転

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温まった体で余裕こいて出発しましたが、往路半ばくらいから顔が痛くなりました。

1977XLH1000 試運転

シールドなしのジェットは甘かった… 2℃て…

 

 

 

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1969年式XLH900 オーバーホール2

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前回の投稿から10日も経ってました… 更新が滞るのは毎度のことですが。

前回は溶接修理されたクランクケースが歪みまくり…ということでしたが、問題は他にも。
外からは溶接されているのですが、内側にはクラックが残っています。

1969XLH900オーバーホール1

クラックに塗料を染みこませて現像する浸透探傷という方法で状態をチェックします。
クラックが深いところには塗料が多く残りますので、現像時の滲みも大きくなります。

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1969年式XLH900 オーバーホール

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昨年終盤は作業紹介をサボり気味でしたので、今年は頑張ってアップしたいです。

1969XLH900 flywheel

1969年式XLH900をオーバーホール中です。

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