親指クラッシャーこと1966年式XLCH・アイアンスポーツリジッドの外装カスタムです。

以前の状態からハンドルを垂れ下がった形状に変更しました。
以前はミリバーだったため、インナースロットルを加工して移植してあります。
長さが微妙だったスロットルケーブルも、今回の仕様に合わせて作り直しました。

 

今回タンクも変更します。
以前はフレームに直でねじ山が切ってありましたが、強度に不安が残ります。

十分な長さのカラーにネジを切って、フレームに埋め込み、

 

そして溶接。

これならしっかりトルクを掛けられるので、ボルトが緩んだりねじ山が壊れる心配がありません。

 

リアフェンダーも形状変更、シートカウル的なものを作ります。

フレームのマウント部、シート下の補強板を作り、上物に着手。
板金用の鋼板で肉厚、強度がそれほど無いため、溶接部分は折り返しを作っておきます。
この加工自体で剛性が上がりますし、溶接部は板が二重になって更に歪みに強くなります。

 

ゆとりが無かったので途中の写真がありませんが、

大体こんな感じになります。

 

ガラリと雰囲気が変わりました。レーシーです。

あとはシートベースを作り、スポンジ張って一旦納車です。
このペースなら何とか金曜日の納車に間に合いそうです。K君、お楽しみに。

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