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1969年式XLH900、もともとケイヒンバタフライが付いてましたが、致命的な故障が発生。

いつか使うつもりで寝かしていたS&Sのツースロートキャブを装着しました。

ビッグツインのエンジンサイズならそれほど違和感無さそうですが、コンパクトなアイアンスポーツだとキャブが主張しすぎです。

お気に入りの亀の甲タンクよりキャブに目が行ってしまうのが残念。

他に気になるキャブは有るけど、タンクが邪魔して付けられない…どうしたもんか。

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery

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