2003FLSTS モーターステージサイレンサーのインナー交換

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こんばんは~。本日から長ズボンに衣替えした齋藤です。タイトルの通り、モーターステージ製サイレンサーのバッフルを交換します。
オーナーさんが車両から取り外し、単体でお持ちいただきました。
以前にも同様の作業をご依頼いただきましたが、今回は
2003FLSTSサイレンサー交換1
『グライドシガー』
というタイプのサイレンサーで、本来はツアラー用?
ステーを使えばFLST系の左右出しにも使えるみたいですね。

2003FLSTSサイレンサー交換2
上が今回お取り寄せしたインナー、下がもともと入っていたインナー。
穴のサイズ違いで何種かラインナップされています。部品構成は至ってシンプルなのですが、
2003FLSTSサイレンサー交換3
排気の高温にさらされるため、中はサビサビ…
残念なことにエンドキャップが固着し、何をやっても抜けませんオーナーさんにご相談の上、現在のサイレンサーを破壊して外すことに。
2003FLSTSサイレンサー交換4
適当な長さにカットして旋盤で固着したインナーを削ります。

2003FLSTSサイレンサー交換5
これぐらいの肉厚まで削りました。

エンドキャップを傷つけず外すことができました。
2003FLSTSサイレンサー交換6
すごい赤サビ…これは抜けません。

2003FLSTSサイレンサー交換7
二の舞にならないよう、組み付け前に焼きつき防止剤を。

2003FLSTSサイレンサー交換8
アウターにはまる部分にも。

2003FLSTSサイレンサー交換9
もちろんネジにも塗って組み付けます。無事交換完了!
これで次回作業することがあっても安心です。

DIYでも交換は可能だと思いますが、今回のようなケースだと
それなりに工具が無いと厳しいかも…。
『やってみたけどダメだったw!』場合にはお気軽にお問い合わせ下さいね

それと、年式によってマフラーの音量規制値が異なります。
規制値を超える場合は違法改造・公道走行不可です。
サーキットのみでご使用頂くお約束の上で作業を行っております。
マフラー交換ご検討の際には事前に一度ご相談くださいね。

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