2発目です、こんばんは3110です。さすがにこの時間になるとやや寒いです。
昨日の続きで、リアウインカーを移設するためのステーを制作しました。
鉄の丸棒にウインカー用のタブと車体装着用のカラーを溶接しただけです。 超シンプルな作りです。←だがそれがいい
「ドライブライン」カテゴリーアーカイブ
1981年式FXS エンジン始動
おはようございます3110です。昨日は良い天気でしたね。初乗りした方も多かったのでは？
シーズン開幕に向けて急ピッチで作業を進めていますがテンテコ舞いです。アセアセ。
さて、引き続き1981年式FXSです。
車体各部、ポリッシュのパーツが増えましたので、クロームだったプライマリーカバーもアルミ地の物に変更。
大人の事情で新品が調達できないので、たまたま有ったFLH用を使います。
FLH用カバーにはフロアボードのマウントタブが付いています。見た目がちょっとアレなので切り落とします。
こんな作業、昔どこかでやらされたような気が…。いや、独り言です。
1981年式FXS 途中経過…
最近ブログをサボっておりましたおはようございます3110です。青森県在住のF様、更新サボってすみません。
まだまだ1981年式FXSに付きっきり状態です。徐々にではありますが形になってきてます。
朝日に照らされて輝くフロントフォーク…ふつくしい…
1981年式FXS リアホイール周り
4速用 ベアリングサポート
4速モデルをオープンプライマリーにする際におなじみのコレ。
インナープライマリーを外した際に装着するベアリングサポートです。
お客さんが取り付けしたところ、キックが異様に重くなったそうです。
クラッチハブの裏側とサポートが干渉していたようで、擦った跡が付いていますね。
80cuiショベルオーバーホール×2 その5.5 ほか
こんばんは齋藤です。今日も肌寒い一日でしたね。
連休なのにまた雨が降ったり止んだりで悶々としている方も多いのでは？
次のカスタムプランでも妄想してお楽しみください
連休なのにまた雨が降ったり止んだりで悶々としている方も多いのでは？
次のカスタムプランでも妄想してお楽しみください
タイトル微妙ですｗ 『その6』とするにはちょっと…。
先日クランクの分解まで行いましたが、あまりにも汚いので測定前に洗浄です。
洗ったらこんなにキレイに↑
嘘です。軽く塗装剥離しました。
どちらのお客さまも黒塗りではなく、ナチュラルな配色でとのことですので。
ついでにカムカバーやらロッカーボックスも剥離中。
2006FXDB エンジンオイル交換 ほか
少し涼しくなったかと思ったら、真夏日が続きますね。
こんばんはメガネをリプレイスした齋藤です。
こんばんはメガネをリプレイスした齋藤です。
2006年式FXDB・ダイナストリートボブのオイル交換のご依頼を頂きました。
今入っているオイルの銘柄が分からないので、
お試しでハイエンドなヤツを入れてみたいとのこと。
合点承知でございます。
