ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた千葉県のA様の車両をご紹介します。
1982年式FLHをベースに鍛造風NSM×スプリングストラットの組み合わせです。
![1982 FLH ショベルヘッド チョッパー 4速フレーム 丸スイングアーム 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナローリアショックマウント 1](http://overload-machinery.com/wp-content/uploads/2023/06/1982-FLH-shovelhead-4speed-frame-round-swing-arm-1inch-sus-kustom-tech-spring-strut-narrow-rear-shock-mount-shovelhead-1.jpeg)
まずは定番のマフラー側から。
![1982 FLH ショベルヘッド チョッパー 4速フレーム 丸スイングアーム 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナローリアショックマウント 3](http://overload-machinery.com/wp-content/uploads/2023/06/1982-FLH-shovelhead-4speed-frame-round-swing-arm-1inch-sus-kustom-tech-spring-strut-narrow-rear-shock-mount-shovelhead-3.jpeg)
![1982 FLH ショベルヘッド チョッパー 4速フレーム 丸スイングアーム 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナローリアショックマウント 2](http://overload-machinery.com/wp-content/uploads/2023/06/1982-FLH-shovelhead-4speed-frame-round-swing-arm-1inch-sus-kustom-tech-spring-strut-narrow-rear-shock-mount-shovelhead-2.jpeg)
個人的に各所に入った彫金の繊細な雰囲気、大好きです。
![1982 FLH ショベルヘッド チョッパー 4速フレーム 丸スイングアーム 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナローリアショックマウント 4](http://overload-machinery.com/wp-content/uploads/2023/06/1982-FLH-shovelhead-4speed-frame-round-swing-arm-1inch-sus-kustom-tech-spring-strut-narrow-rear-shock-mount-shovelhead-4.jpeg)
プライマリー側から。
![1982 FLH ショベルヘッド チョッパー 4速フレーム 丸スイングアーム 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナローリアショックマウント 5](http://overload-machinery.com/wp-content/uploads/2023/06/1982-FLH-shovelhead-4speed-frame-round-swing-arm-1inch-sus-kustom-tech-spring-strut-narrow-rear-shock-mount-shovelhead-5.jpeg)
![1982 FLH ショベルヘッド チョッパー 4速フレーム 丸スイングアーム 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナローリアショックマウント 6](http://overload-machinery.com/wp-content/uploads/2023/06/1982-FLH-shovelhead-4speed-frame-round-swing-arm-1inch-sus-kustom-tech-spring-strut-narrow-rear-shock-mount-shovelhead-6.jpeg)
アップの写真がありませんが、NSM本体は鍛造風のテクスチャ有りとなっています。
ショック周りのボリュームが減ることで18インチの軽快感が更に引き立ちます。
今後もナローショックマウント装着車両を随時ご紹介させて頂きます。
今回画像をご提供して頂いたお客様方、ありがとうございました!
今後とも宜しくお願いします!
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