2012年式 XL1200V セブンティーツーのフロントフォーク延長等のご依頼を頂きました。
以前にハンドル交換のご依頼を頂いた車両です。
こちらは前回入庫時の完成図。
バランス無視のクソデカ純正エイプを変更して多少まとまりが出ました。
しかし21inホイールの外径に対してフォークが短く、チョッパー感は少な目です。
ということでフォークを延長して21inホイールが引き立つバランスを目指します。
まだ先代バイト君が居た頃ですね。教えながら一緒に分解してました。
フォークオイルの油面高さ調整。
容量ベースでの注入も可能ですが、全バラした場合はこちらの方が正確です。
チューブを延長すると容積が増えますし対地ネック角も変わります。
純正規定値から多少調整してやると、乗り心地や性能の悪化を減少できます。
39mmフォークのトップキャップを締める際はバネの反力を抑え込む必要があります。
このツールがあると安全・簡単に装着可能です。
元は49mmフォーク用ですが、把握径の変換アダプターを作って流用しています。
フォーク/ショックのカスタムは大なり小なり車高が変化します。
キックスタンドの交換が必要となる場合が多いです。
撮影していませんでしたがブレーキホースも長い物に交換しています。
完成です。
カスタム前後での比較。リアアクスル基準で縮尺を揃えてあります。
前上がりのシルエットでチョッパーらしさが出ました。
また、エアクリーナーが小型化され、エンジンとタンクが強調されるようになりました。
今後は灯火類などをカスタム予定で、さらにチョッパー感が増すと思います。
なお、今回ご紹介した作業は下記の費用となりました。
※エアクリ交換は含まず。
| 項目 | 金額(消費税込み) |
|---|---|
| 部品代 | ￥94,600 |
| 技術料 | ￥42,900 |
| 合計 | ￥137,500 |
五泉市よりお越しのO様、ありがとうございました！
またのご来店をお待ちしております！
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