2000年式 FXSTD ギアドライブカム 換装

2000年式 FXSTD ソフテイルデュースの ギアドライブカム 換装のご依頼を頂きました。

テンショナー問題については既に皆様ご存じかと思います。早速分解していきましょう。

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2000年式FXSTD ギアドライブカム換装

 

本日2本目は作業の紹介です。

2000年式FXSTD・ソフテイルデュースのギアドライブカム換装のご依頼を頂きました。

ハーレー・ビューエルほか複数台を所有されているお客様ですが、デュースが一番のお気に入りで、末永く乗るためにとカムのギアドライブ化を選択されました。

2000FXSTD TC88 ギアドライブカム テンショナー1

EVOと比較してもさらに耐久性がアップしている印象のTC88ですが、カムチェーンのテンショナー(オレンジ色の部品)が泣き所であります。

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2005年式FLSTC 吸排気系カスタム #3

 

こんにちは3110です。

2005年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルの吸排気カスタムの続きです。

前回はクランクケース側のカムベアリングを交換したところまででした。今回で完成です。

どうせカム周りをカスタムするなら、一緒にコイツを装着しないともったいないです。

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2005年式FLSTC 吸排気系カスタム #2

ガンダム好きなハーレー屋の3110ですこんにちは。突然ですが問題です。

下は歴代ガンダムに登場する主人公のライバルですが、この中に一人だけ関係無い人物がいます。 それは『ア』『ェ』のうち誰でしょう??

ヒント:『ア』のひとは有名ですが、『ウ』『ア』と同一人物では?という説があります。 となると、選択肢は『イ』『ェ』?

…うーん、ガンダムに詳しくないと難しい問題かもしれません。

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2005年式FLSTC 吸排気系カスタム #1

 

2005年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルの吸排気系カスタムのご依頼を頂きました!

以前にツインテックのモジュールを装着した車両です。↑は当時の画像なので雪が残ってますね^^;

今回は吸排気系に手を加え、低速から高速まで全域で扱いやすいTC88にモデファイしていきたいと思います。

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