1956年式KHK #3

 

ご無沙汰しております3110です。こちらの車両もご無沙汰…ですが放置していたわけではありません。

1956KHK23

悩みどころ満載のエンジンは放置して車体関係をぼちぼち進めています。 みんな大好き?33.4mmナローフォーク。どうせこれもヤレてるんだろうな。

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2003年式FLSTS HSR42装着

本日は試運転にぴったりな良い天気でした。この機会を逃すとまた悪天候が続きそうでしたので…

2003FLSTSグリップ・ホーン交換9

2003年式FLSTS・ヘリテイジスプリンガーのキャブを交換しました。

少し前にホーンとグリップをいじった車両です。毎度ありがとうございます。

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近況

 

ここ数日で、いかにも新潟の冬といった天気になってきました。工具も部品も冷たくて参ります。

最近完全にブログをサボっていました。言い訳ですが、一つの記事にまとめるには写真不足でして。ということで、断片的に載せてみます。

 

1992FXRS-SP

1992年式FXRS-SP。春納車に向けて整備中です。

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1956年式KHK #2

 

皆さん2012年のクリスマスはいかがお過ごしでしょうか?

友人のブログに書いてありましたが、最近は一人で過ごすクリスマスを『クリボッチ』『ピンクリ』と呼ぶらしいです。耳が腐っているせいか、卑猥な単語にしか聞こえません。

 

いよいよ着手ですと意気込んでから、なかなか進まなかった1956年式KHKです。撮り溜め分をまとめてお送りします。

1956KHK6

とりあえず始動させる予定でしたが、取り寄せたKモデル用の6Vバッテリーがkusoだったり色々で…全バラすることにしました。

あと一息でエンジン降りるところです。

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2013年式FLHX サンダーマックス装着

 

あああああぁぁぁaaaaあおああああ! …ついに雪が降ってしまいました(´・ω・`)

敷地内ですでに30cm以上積もってます。明日の朝はどんな状態なんでしょうか…不安です。

 

2013年式FLHX・ストリートグライドのサンダーマックス取り付けのご依頼を頂きました。800km走行して初期慣らしが完了したばかりの新車です。

早速バッグを外し、エキゾーストを分解していきます。CPUを変えるのになぜマフラーを外すかと言いますと…

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2010年式XL883N カスタム #2

2010年式XL883N・スポーツスター883アイアンのカスタムの続きです。
前回はフロントウインカー移設、リアフェンダーカット、シート交換まで進みました。

今回はリアウインカーの交換からスタートです。フロントに合わせてKIJIMA製スターマインウインカーを装着します。

2010年式XL883Nカスタム10

が、汎用品なので純正と同じ位置にマウントするにはスタッドの長さが足りません。

スタッドを長い物に交換しつつ、ウインカーの『足』部分も短い物に交換します。コチラの記事も参考にどうぞ。

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2011年式FXCWC マフラー交換ほか

 

2011年式FXCWC・ソフテイルロッカーCのブレーキペダル・シフトペグ・マフラー交換のご依頼を頂きました。FXCW系の最終モデルですね。

異なる機会にお受けした作業ですが、この際なので同時にご紹介します。

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1988年式XLH883 カスタム #3

 

1988年式XLH883・スポーツスターの外装カスタム、続きです。以前はシッシーバーを作ったところまででした。

1988XLH883カスタム23

予告通りテールライトのステーを作ります。各部採寸し、CADで製図して原寸大でプリントアウト…

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