1993年式FXSTS・スプリンガーソフテイルのオイル漏れ修理のご依頼を頂きました。
しばらく前に二次ドライブをチェーン化した車両で、現在は新たなオーナーさんが乗られています。
関連記事：1993年式FXSTS S&SスーパーEキャブ＆2次ドライブチェーン化
乗車後にプライマリー下部からオイルが垂れてくるということでご相談頂きました。
続きを読む1993年式 FXSTS プライマリー オイル漏れ修理
カテゴリーアーカイブ: ドライブライン
1977年式XLH1000 キックキット装着
800N・m
1981年式FXWG 前後タイヤ交換ほか
1981年式FXWG・ワイドグライドのタイヤ・スプロケ・チェーン交換のご依頼を頂きました。
今回もあまり画像がありません。既にタイヤとホイールベアリングのレース交換済み。
タイヤは好評のピレリ・ナイトドラゴンを使用。
1979年式FLH カスタム ＃8
1979年式FLH カスタム ＃6
1979年式FLHカスタム、前回は装着するタンクを選び、外観の方向性が決まりました。
今回はプチネタです。
こちらの車両、2インチベルトのオープンプライマリーにカスタムされていました。しかし、各部磨耗が大きく要交換…
どうせ交換するついでなので、全体のバランスに合わせて1-1/2インチを選択しました。
そしてクラッチ。
パッと見だとアルミのリリーシングディスクを組んだ4速クラッチに見えますが…
1981年式FXS タイヤ、オイル、etc…交換
越後平野のレッドコメットこと3110ですこんばんは。
1981年式FXS・ローライダーのメンテナンスのご依頼を頂きました。
当店で仕上げたショベルです(製作過程はこちら)。春前にもオイル・バッテリー交換を行いました。
今回は…
1993年式FXSTS S&SスーパーEキャブ＆2次ドライブチェーン化
1993年式 FXSTS スプリンガーソフテイルのキャブ交換＆2次ドライブチェーン化のご依頼を頂きました。
こちらの車両はコンプリート車として購入されたそうですが、乗り味には満足できないそうです。
吸い込みの良いエアクリ＋抜けの良いマフラーに対して、未調整のノーマルキャブでは本領発揮できませんね。
2009年式FXCW リアウインカー移設
1981年式FXS エンジン始動
おはようございます3110です。昨日は良い天気でしたね。初乗りした方も多かったのでは？
シーズン開幕に向けて急ピッチで作業を進めていますがテンテコ舞いです。アセアセ。
さて、引き続き1981年式FXSです。
車体各部、ポリッシュのパーツが増えましたので、クロームだったプライマリーカバーもアルミ地の物に変更。
大人の事情で新品が調達できないので、たまたま有ったFLH用を使います。
FLH用カバーにはフロアボードのマウントタブが付いています。見た目がちょっとアレなので切り落とします。
こんな作業、昔どこかでやらされたような気が…。いや、独り言です。