1979年式FLH エンジンオーバーホール#1

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ご無沙汰しております。ブログは一度サボるとサボり癖が付いてしまいますね。

先日ご紹介したショベルヘッドについて、作業内容をご紹介していきたいと思います。
毎度のことながら、写真が飛び飛びです。ご了承下さい。

1979年式FLH ショベルヘッドオーバーホール1

ということで、いきなりこういう写真からスタートです。
ロッカーボックス固定用のスタッドボルト、ヘッドのネジ山ごと抜けてきてしまっています。
1本、2本ぐらいでしたら比較的簡単に修理できます。しかし、前後とも5本ずつこの状態。

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慣らし

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どこのラーメン屋のブログだよと褒められましたが、残念ながらハーレー屋のオーバーロードです。
あまりに美味しそうなラーメンばかり写ったブログですみません。

オーバーホール後は初期慣らしが肝心…てのは皆さんご存知だと思います。

ロッカーアーム&シャフト慣らし

じゃあ初期慣らし前の慣らしもした方が良いんじゃない? と、ふと思ってやってみました。

今更なのかもしれませんが、少し実験してみて追々詳しく書きます。

 

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
 

HP:http://overload-machinery.com
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1980年式FLH ショベルヘッドオーバーホール #3

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前回の記事からかなり間が空いてしまいましたが、1980年式FLH・ショベルヘッドのオーバーホールをご紹介していきたいと思います。

すでに完成してしまったので作業後記です。

今まではリューター+バフで磨いていたロッカーボックスですが、ベンチグラインダーを改造して楽にポリッシュできるようになりました。

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80cuiショベルオーバーホール×2 その16

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こんちは3110です。ほんと、今年も残すところあと僅かとなりましたね。
今日からクリスマスを絡めて3連休の方も多いのでは?
年末・年始休暇の予定を考えるとワクワクするでしょうね。うらやま~wwwさて、今回はロッカーアームの作業です。
RA1
測定したところ、2台ともブッシングの磨耗がかなり進んでいるので打ち換えです。

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ロッカーボックスAssy.

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こんばんはお久しぶりです。
以前の記事で訳ありストップ中でしたが、やっと進展しました。

1977FLHcylinder head repair1
ハーレーに興味を持ち始めたころ、
ナックル・パンのネーミングの由来は理解できたのに
ショベルだけは『どこがショベル?』と理解できませんでした…。
真上から見ると確かに雪かきの平スコップに見えますねー。

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腰下バラシ中

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おはようございます3110です。

「ブログ更新しなきゃ」と思いつつ、
なかなか更新できず…スミマセン
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うちのお店の後ろは小学校なのですが、
敷地の周りに植えられている桜が咲き始めました。

地元新発田で見るのは何年ぶりでしょうか…やはり桜は良いですね。
皆が心からの笑顔で桜を見れる日が、早く来ると良いです。

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