前回の記事からかなり間が空いてしまいましたが、1980年式FLH・ショベルヘッドのオーバーホールをご紹介していきたいと思います。
すでに完成してしまったので作業後記です。
今まではリューター＋バフで磨いていたロッカーボックスですが、ベンチグラインダーを改造して楽にポリッシュできるようになりました。
ロッカーアームは要交換の状態でしたので、お客さんと相談の結果、JIMS製のローラーロッカーキットを組むことに。
信頼のJIMS製ですが、一応クリアランスなどチェックしておきます。うそです、むしろデータ取りです。参考になりました。
ちなみにローラーロッカーとは、バルブとの接触面がローラーになっていて、摩擦低減や力の掛かり具合を改善できる部品です。
面研したロッカーボックスに組み込み、エンドプレイもチェック。問題無し。
今回のショベル、なんとも豪華です。ヘッドも全面的に問題ありだったため、修正では無くS&Sの新品で組むことに。
こちらも分解して各部チェック…
こちらのヘッド、純正では大小2本のバルブスプリングが、大中小と3本入っています。まるでトトロです。推しメンは中トトロです。
どれほど強力なのかと思っていましたが、2本組の某メーカー製と大差無かったです。参考になりました。
で、合体してヘッドAssy.は出来上がりです。
味、雰囲気云々は別として、やはりビシッと面の出ている新品は良いなぁと思いました。
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
整備に興味のある若者、募集中！
ハーレーに限らずバイクが好きな方、
将来メカニックを目指したい方を歓迎します。
未経験でも大丈夫。基本から丁寧に教えます。
実作業を通じて知識も技術も身につきます。
興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを！
👉 関連記事：アルバイトさん募集【再掲】
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
新潟県新発田市のハーレー専門店
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ
営業時間 10：00～12：00 13：30～18：00
HP：https://overload-machinery.com
Blog：https://overload-machinery.com/blog
E-mail：こちらから
所在地＆TEL/FAXはこちら
For Sale!!
