ハーレー 中古車 1997年式 エボリジッド

オールドスクールなカスタムと走行性能を両立した、エボベースのリジッドチョッパー

ハーレー中古車のご案内です。
今回ご案内するのは信頼性の高いエボリューションをベースにリジッド化、フルカスタムされたオールドスクールチョッパーです。

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ナローショックマウント 装着画像 #11

ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
群馬県にお住いのO様の1980年式FXE スーパーグライド です。
NSM(鍛造風)×スプリングストラットの組み合わせです。

Before

4速フレーム丸スイングアームに、カスタムテック製11inスプリングストラットとナローショックマウント(NSM)を装着。リジッドフレーム並に超ナローなリア周りの1980年式FXE1200ショベルヘッドのオールドスクールチョッパーカスタム(装着前1)
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ナローショックマウント 装着画像 #10

ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
静岡県のにお住いのE様の1979年式FXS ローライダー です。
NSM鍛造風×スプリングストラットの組み合わせです。

Before

1979 FXS ショベルヘッド オールドスクール チョッパー ボバー 4速フレーム 丸スイングアーム リジッドバー 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナロー リアショック マウント 1
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2012年式XL1200V ハンドル交換ほか

溜まりに溜まったブログネタからお届けしているため、背景が旧店舗ですがお気になさらず。

2012年式 XL1200V セブンティーツーのハンドル交換等のご依頼を頂きました。
以前にサンダーマックス装着のご依頼を頂いた車両です。

2012XL1200V ドラッグパイプ サンダーマックス6

パウコの謎フィッシュテールからドラッグパイプに変更となり、王道的な格好良さです。
関連記事:2012年式 XL1200V サンダーマックス装着ほか

ただし、この車格に対して純正のエイプバーは高さも幅も全く合っていません。
フォークが寸詰まって見えてしまうので、ハンドル交換で見た目のイメージを改善します。

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ナローショックマウント 装着画像 #9

ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた千葉県のA様の車両をご紹介します。
1982年式FLHをベースに鍛造風NSM×スプリングストラットの組み合わせです。

1982 FLH ショベルヘッド チョッパー 4速フレーム 丸スイングアーム 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナローリアショックマウント 1

まずは定番のマフラー側から。

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ナローショックマウント 装着画像 #8

ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いたお客様の車両をご紹介します。
今回は宮崎県延岡市のトラッドモータース @trad.m さんに採用して頂きました!
NSMを装着したショベルヘッドのチョッパーがこちら↓

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ナローショックマウント 装着画像 #7

ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いたお客様の車両をご紹介します。

ショベルヘッド チョッパー 4速フレーム 丸スイングアーム 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナローショックマウント 1

今回はKustom Tech製スプリングストラットも一緒にオーダーを頂きました。

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ナローショックマウント 装着画像 #5

ナローリアショックマウント を装着されたお客様の車両をご紹介します。
引っ越しでご紹介が遅くなってしまい申し訳ありません😓

まずは @m_kengo さんの1980年式FXWG

1980 FXWG ショベルヘッド チョッパー 4速フレーム 丸スイングアーム 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナローリアショックマウント 1
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【動画あり】 1974年式 XLH1000 リジッド 整備・修理等

1974年式 XLH1000リジッドの車検ほか作業のご依頼を頂きました。
慌ただしかったので写真が飛び飛びです。すみません。

1974XLH リジッド リア エキパイ 加工

エキパイが腐食して穴が開いていたので新品を取り寄せましたが、リア側の形状が合わずオイルタンクを逃げるように加工しました。

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