2007年式XL883・スポーツスター883スタンダードのオイル交換のご依頼を頂きました。
インジェクション初年度モデルですね。純正のまま大事に乗られているようです。
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1977年式XLH1000 納車整備 ＃4
1977年式XLH1000
1977年式XLH1000 アイアンスポーツ チョッパーカスタム
1977年式XLH1000 アイアンスポーツのオールドスクールB級チョッパーカスタム例です。
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1977年式XLH1000 納車整備 ＃3
1977年式XLH1000、納車整備の続きです。前回ではフロントフォークを装着しました。
フロントホイールのリムが届くまで、先にできる整備を済ませておきます。
フロントマスターシリンダーのリビルド。しばらく動かしていない車両は大体ダメになってます。
分解して徹底洗浄、シリンダーのボア内はホーニングで傷取りしてリフレッシュ。
2002年式XLH883 納車整備＆納車
親指クラッシャー
1977年式XLH1000 納車整備 ＃2
1977年式XLH1000、引き続きフォーク周辺の整備です。
前回はブレーキキャリパーをリビルドしました。
ネックベアリングの状態をチェック。
スポーツスターは1977年式までボールベアリング式となっています。上側はキレイですが…
1977年式XLH1000 納車整備 ＃1
1956年式KHK ＃4
1956年式KHKです。前回登場時は写真1枚だったので詳細です。
前回の画像では既にリアホイールを装着してますが、まずは装着までの作業。
要交換だったリアスプロケット、新品を装着してリベットでカシメます。結構大変です。
当初、V-Twin製のスプロケットを3枚取り寄せ、全て精度が悪くて使用不可。
某社から取り寄せたところ、素晴らしい精度の物が届きました。
製造国は一緒なんですが、会社によってクオリティの管理が全く違いますね。流石です。
1966年式XLCH アイアンスポーツリジッド 車体整備
1966年式XLCH・アイアンスポーツリジッドの車体周辺整備です。
前回はエンジン・ミッションのオーバーホール完了の記事でした。
フォークからオイルが漏れています。修理します。
なお、アップを忘れてお蔵入りしていた画像です。1年以上前の納車整備時の作業です(笑)
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