2004年式FXDL・ダイナローライダーのリアショック交換のご依頼を頂きました。
最近ハンドルを交換した車両です。
FXDLはショートショックで最初から少しローダウンされていますが、限界まで車高を落とすならやはり11インチショックに交換が必要となります。
2004年式FXDL リアショック交換
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TC88 カムチェーンテンショナー
ワ ー ス ト 1 位 更 新 記 念 ア ゲ (＾ω＾)
続きはまたの機会に！
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2007年式FXDB サンダーマックス装着ほか
2007年式FXDB・ダイナストリートボブのサンダーマックス取り付けなどご依頼頂きました。
そういえばこちらの車両、昨年の夏に車検とタイヤ交換もご依頼頂いたんです。
全体像取り忘れてお蔵入り寸前でしたが、『あの夏の思い出』的にup。
フロントタイヤ(2013 Summer)…スリップサインが出る手前ぐらいです。
続きを読む2004年式FXDL ハンドル交換ほか
お盆以来のブログ更新です。毎度ながら、すっかりサボってしまいました。
今回は撮り溜めに紛れてアップが遅くなってしまった車両です。
2004年式FXDL・ダイナローライダーのハンドル交換とメンテナンスのご依頼を頂きました。
続きを読む2005年式FLSTSC 納車
2005年式FLSTSC、本日納車しました。Galleryもご覧ください。
納車時、『自分写らなくて良いっす(照 』とオーナーがキョドってる一コマです。
村上市のT君、お待たせしました。初ハーレーを存分に楽しんで下さい。
またのご来店、お待ちしております。ありがとうございました。
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2005年式FLSTSC
2005年式FLSTSC ナイト試運転
画像が途切れ途切れでブログがアップできませんこんばんは3110です。
放置しすぎてGoogle先生に嫌われたら困るので、撮りたて画像でも上げておきます。
作業日程の関係により、未完成ですが適当に灯火類くっつけて走ってきました。
何だろう、この速い感じは。メーター狂ってんの？ そして積丹なのにすごい安定感。
気持ち良すぎて新新バイパスでガス欠するとこでした。ハイオク満タン￥3,300は痛いわ。
ということで、T君、明日も来店すれば走れます。メット忘れずに。
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2011年式FXCWC サンダーマックス＆リアタイヤ
2011年式FXCWC・ソフテイルロッカーCのサンダーマックス取り付けとリアタイヤ交換のご依頼を頂きました。
FXCW系の車両はECMが特殊な位置にあるので、タイヤ交換と同時に作業すると少しお得になります。
これは…かなり使い込んでいますね。非常に危険な状態ですので、タイヤ交換は溝が無くなる前に早めにどうぞ。
続きを読む2005FLSTSC カスタム＃1
以前にお買い上げいただいた2005年式FLSTSC・スプリンガーソフテイルクラシックですが、今後の各種メンテナンス＆カスタムのため、外装部品を外しました。
サスも純正状態なので、腰高感は相当なものです。この車高なら峠も余裕ですね。
続きを読む2003年式FLSTS Sold！
2003年式FLSTS・ヘリテイジスプリンガー、本日ついに売約となりました！
K様、毎度ありがとうございます。納車まで楽しみにお待ち下さい！
お値段以上にご満足頂ける車両をお探しいたします。
良コンディションのハーレー中古車を探しの際は、お気軽にお声がけ下さい。
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