2007年式FXDB・ダイナストリートボブのサンダーマックス取り付けなどご依頼頂きました。

そういえばこちらの車両、昨年の夏に車検とタイヤ交換もご依頼頂いたんです。
全体像取り忘れてお蔵入り寸前でしたが、『あの夏の思い出』的にup。

フロントタイヤ(2013 Summer)…スリップサインが出る手前ぐらいです。

 

 

チェンジャーでササッと。

 

使用するのはおなじみのナイトドラゴンです。

 

バランス取って完成。

 

お次は(というか今回の作業の)サンダーマックス。

純正ECMと白く焼けたO2センサーを取り外し、

 

サンダーマックスを装着して初期設定。

 

フェアリングの装着に合わせてハンドルも交換です。

 

恐らく1回も交換していないブレーキフルード、タンク内部で固形物が発生していますが、これがポートに詰まったりシリンダー内部に侵入すると大変です。

交換歴の怪しい方は早めに対処して下さい。

 

燃調無しのマフラー交換で、エンジンの熱で焼けてしまったオイルも交換。
炎天下に走っていた車両、オイルの状態チェックしてみて下さい。

 

はい、完成です。

今回はツアラー系と同形状のフェアリングを装着しました。

 

かなりのボリューム感が ありますが、FXRP的なノリで良いと思います。

サンダーマックス装着によりアイドリング回転数、排気音、乗り味が変わり、オーナーさんに大変喜んで頂きました。装着した甲斐が有って何よりです。

村上市のI様、毎度ありがとうございます。またのご来店お待ちしております。

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