2011年式XL1200L カスタム 完成

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ご無沙汰しております3110です。バタバタしていたので、なかなかブログ更新できませんでした。とりあえず一段落…。

2011年式XL1200L・スポーツスター1200ローのカスタムの続きです。前回はマフラーを装着したところまででした。 写真が飛び飛びなうえ、第2回目にして早くも完成です。

2011年式XL1200Lカスタム21

ハンドル周りをスッキリさせるため純正コントロールを取っ払い、ミニスイッチを装着します。

フライスを使い、スイッチを逃がすための穴を開けます。

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ハンドル

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SUS304にてハンドル製作中…

ハンドルワンオフ

最近ブログ更新してないので、繋ぎのネタとして(^^;) 詳細は後日!

 

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
Overload Machinery
(オーバーロードマシナリー)

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通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00

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2011年式XL1200L カスタム #1

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2011年式XL1200L・スポーツスター1200ローのカスタムを承りました。

こちらは新車で購入し、ちょうど慣らしの800kmを走り終えて即入庫…オーナーさんのカスタムへの意気込みが伝わってきます。

2011年式XL1200Lカスタム1

ハンドル以外は純正なので、まだかなり野暮ったさが残っています。定番箇所に一通り手を加えてスッキリさせたいと思います。

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2003年式FLSTS グリップ交換ほか

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2003年式FLSTS・ヘリテイジスプリンガーのグリップ交換を承りました。

2003FLSTS1

以前に当店で販売した車両です。大変コンディションが良く、とても気に入って頂いていますが、一つ問題が。

 

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2011年式FXDWG ハンドル・ライザー・ウインカー交換 後編

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のっけからカパッっとテールライトが外れております。こんにちは3110です。

前回はライザーとハンドルが付いたところまででした。画像にありませんが、一応コントロールを組んでハンドル周りは完成しております。

さて、今回は後編ということで、ウインカーの交換作業を進めていきます。

カスタムルックなテールライトですが、ちゃんとリアウインカー配線を格納している優れ物…さすが純正。 カプラーを分解し、純正ウインカーを取り外します。

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2011年式FXDWG ハンドル・ライザー・ウインカー交換 前編

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おはようございます3110です。 この土日はとても良い天気でした。沢山のご来店ありがとうございました。

 

2011年式FXDWG・ダイナワイドグライドの、ハンドル周りとウインカーのカスタムを承りました。

一度ラインナップから姿を消したダイナワイドグライドですが、こちらはNewバージョンの方ですね。

昨今のデザイントレンドに沿い、黒×銀のコントラストが映えるスタイリングです。

しかしそこはあくまで純正、少し大きすぎるハンドルとウインカーを交換し、さらに精悍さをアップしたいと思います。

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2000年式FXSTS 車検(構造変更)

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こんにちは3110です。2000年式FXSTS・スプリンガーソフテイルの車検を承りました。

2000年式FXSTS 車検1

ハンドルの寸法が変更になっているので構造変更となります。社外マフラーも純正に戻さないといけませんね。

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2009年式FXCW できました。

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2009年式FXCW、フェンダーの塗装も完成し、無事に納車させて頂きました。

2009FXCWカスタム1

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2009年式FXCW ハンドル・ライザー・ウインカーをカスタム

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こんにちは、3110です。

一時的に穏やかな天気になりましたが、今日からまた雪が降り始めました。春はまだか…。 寒くても良いので、せめて雪は降らないでほしいです。

前回の記事でウインカーを塗ったんですが(そして剥いだ)、再度準備が整ったので作業に入ります。

2009FXCW ソフテイルロッカー

ビフォー画像を間違って消してしまいました。以前の使い回しです。すいません。 現在の状態はほぼ純正状態です。

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2011年式XL883L・スーパーロー コーナーを曲がりやすくカスタム 完成

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おはようございます。
2011年式XL883L・スーパーローのカスタムですが、今回で完成となります。2011XL883L ハンドル・フォーク・リアショック交換35
昨日の記事ではフォークAssy.が完成したところまででした。早速、車体に組みつけていきます。

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