カテゴリーアーカイブ: 金属加工・溶接

【装着画像あり】1インチサス＆ナローリアショックマウント

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オリジナルパーツとして販売している、4速丸スイングアーム用1インチサスナローリアショックマウント(長い)のご紹介です。後半に装着画像あり。

4速丸スイングアーム用1インチサスナローリアショックマウント1

インスタ経由でしょうか、最近お問い合わせが増えております。ありがとうございます。

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丸棒を曲げる

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またブログを放置気味だったので、今作業していたものをご紹介します。

リアフェンダーのステーです。材料はSUS304(ステンレス)で直径は約13mm。

ショベル用ワンオフリアフェンダーステー

ステンレスはただでさえ硬く、この太さになるとそう単には曲がりません。
なので、今までは赤くなるまでバーナーで炙り、フリーハンド曲げでした。
90°に曲げるような箇所はまだマシですが、フリーハンドなので緩いRを均一に曲げるのはほぼ無理でした。

この度ダメ元で新たな道具を導入したのですが、ばっちり能力を発揮してくれました。
作業時間が大幅に短縮されるうえ、仕上がりも綺麗なので今後も活躍しそうです。

 

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery

通常営業　土曜・日曜・祝日のみ　営業時間　11：00～18：00
HP：http://www.overload-machinery.com
Blog：http://www.overload-machinery.com/blog
E-mail：こちらから
所在地＆TEL/FAXはこちら
For Sale!!

1インチサス＆ナローリアショックマウント

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オリジナルパーツとして販売している、
4速丸スイングアーム用1インチサスナローリアショックマウント(長い)のご紹介です。

丸スイングアーム　1インチサス　ナローリアショックマウント1

またオーダーを頂いたので製作しました。ありがとうございます。

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1インチサス＆ナローリアショックマウント

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ブログの更新、サボりまくりで申し訳ありません…

つい先ほどまで、この部品を作ってました。
4速丸スイングアーム用1インチサスナローリアショックマウント(長い)です。

1インチサス用ナローリアショックマウント

ぼちぼちですが問い合わせとオーダーを頂きます。ありがとうございます。

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アイアンスポーツ　フィン欠け再生

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最近ほとんど作業紹介を書いていなかったので、久しぶりに…。

1969XLH900　アイアンスポーツ　シリンダーヘッド　フィン欠け再生修理1

アイアンスポーツのシリンダーヘッドのフィンを再生します。

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2011年式FXDB　車検ほか

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2011年式FXDB・ストリートボブの車検とメンテナンスを承りました。

2011FXDB　車検・オイル交換・リアフェンダー修理1

以前に当店で販売した車両です。綺麗な状態を維持されています。ありがとうございます。

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2015年式FXSB　サンダーマックス装着ほか

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2015年式FXSB・ブレイクアウトのサンダーマックス装着をご紹介します。

2015FXSB　サンダーマックス・スリップオンマフラー交換1

エキパイはクロームなのにサイレンサーだけ黒塗りという、ハイセンスな純正マフラー。
サンダーマックス装着に合わせ、こちらも社外品に交換します。

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2009年式XL1200N　マフラーワンオフ

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2009年式XL1200N・ナイトスターのマフラーワンオフ製作をご紹介します。

2009XL1200N　テールライト＆リアショック3

こちらの車両は各部をシンプル＆スマートにカスタムを進めてきました。
タンクも小型化したりと、今となってはマフラーのボリューム感がややミスマッチです。

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丸スイングアーム　ナローリアショックマウント

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放置しすぎでブログの更新の仕方を忘れるところでした、危ない危ない。

 

以前に紹介した記事をご覧になって、なんと岡山県からオーダーを頂きました。

4速フレーム　丸スイングアーム　ナローリアショックマウント1

しかも複数セットでのご注文。ご友人も装着されるそうです。ありがたいことです。

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マフラーワンオフ中

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気には留めてるんですが、作業に集中してるとブログの更新が滞ってしまいますねぇ…。

スポーツスターワンオフマフラー

久しぶりにワンオフでマフラーを製作しています。ゆるーい感じでシンプルに。

反対にこんな感じの取り回しも製作可能です。既製品で満足できない方はご相談下さい。

 

 

 

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