80cuiショベルオーバーホール×2 その15

こんにちは齋藤です。
今日も日本海北側だけ雨模様ですね。そして寒い…これはうちの店だけかも。
しばらく留守にするので今回の記事は長めです。先日アップを忘れた特殊工具、コンロッドレースのラッピングツールです。
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2回不良品に当たり、3回目でやっと使えるヤツが届きました。
『こやつめ、ハハハ』

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80cuiショベルオーバーホール×2 その14

凍えながらブログ更新中ですこんばんは3110です。逝けますね。ちょっと居眠りすれば心地よく逝けます。

なかなか更新してる時間が無いもんですみません。前回の続きです。
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バランシングが終わったので芯出します。ジグに乗っけて組んでいきます。

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80cuiショベルオーバーホール×2 その13

本日はお休みさせて頂いておりますが、お知らせばかりだとつまらないので
オーバーホールの続きの記事を仕込んでおきました。先日はケースをラッピングしてカムギアを打ち換え、いよいよクランクか?
といったところでしたが、忘れていました。クランクの前に…1
クランクケース左側のベアリングを交換。プレスで旧ベアリングのレースを抜きます。

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80cuiショベルオーバーホール×2 その5

しばらく時間が空いてしまいましたが、ショベルオーバーホールの続きです。
地味な作業が続くのであまり写真は有りませんが、着実に進行しております。
前回まではコチラ参照

ショベル腰下分解1
一度カムカバーまで外しましたが、ついでなので1980年式のほうも
バックラッシュのデータを取っておきます。問題ないようです。

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80cuiショベルオーバーホール×2 その1

隠し部屋に備え付けのコンポ(絶不調)を修理してみた。
無音で作業してる時が多いですが、たまにテンション上げたいときもあるので。
1998aiwa CD compo overhaul
で、修理完了して動かしたら2曲目でぶっ壊れました。ぶっ壊すぞ。
ということで、またしばらく無音でやります…

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腰下組み立て開始 ほか

こんばんは齋藤です。ジメジメした日が続きますね。
蒸し暑さに耐えきれず、ハーフパンツに衣替えしました。

1977FLH crank rebuild1
先日はクランクの組み立てが完了したので、いよいよケースに収めてまいります。

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クランク芯出し ほか2本

久しぶりの記事更新です。
先日はフライホイールのバランス取りまで完了し、
いよいよ組み立て、芯出しに入っていたわけですが…。

1977FLH flywheel truing1
いやはや、色々と手強かったです

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フライホイールバランシング 反対側

昨日に引き続き、もう片側にトライいたします。
というか既にトライしました。

1977FLH flywheel balancing1
ダミーウェイトが…一応12時方向
ってことで勘弁して下さい。

早い日はもう昼食食べ始める頃です。

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フライホイールバランシング

先日はクランク周辺の部品の重量を計測しましたが、かなり良い感じに計測できました。
いよいよフライホイールのバランス取りに入ります。

1977FLH flywheel balancing1
英語+数学のテストみたいな表に、計測した数値を記入→計算していくと
バランス取り作業に使うダミーウェイトの重さが決まります。
今回は1283.42gですが、1/100g台は切り捨てで。

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フライホイールとかいろいろ

こんにちは3110です。

結局、花見という花見も出来ないうちに
桜に新芽が芽吹き始めました
来年は桜吹雪の中を愛車で走ってみたいものです。

では、続きです。

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ちなみに特殊工具でプライマリー側のベアリングを引き抜いているところです。

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