アイアンスポーツ　キックギア加工

投稿日時: 2019/11/19 投稿者: OLM3110

業者様よりご依頼頂いたアイアンスポーツのキックギアの加工取り付けをご紹介します。

クラッチシェルは新品を入手できたそうです。ラッキーですね👍
しかしキック用ギア取り付け用の穴が開いていないので、キック仕様にするには加工が必要となります。セルスタートが標準のXLHも同様です。

【動画あり】1979年式XLH キックスタート化

投稿日時: 2019/04/17 投稿者: OLM3110

1979年式XLH1000・スポーツスターのキックスタート化作業をご紹介します。
以前に当店で販売した車両です。今回は完成図からのスタートです。

2年以上前の車両購入時からキックスタート仕様にしたいというお話でしたが、V-Twin製のキックキットがずーーーーーっと欠品中のため、純正のスプロケットカバーを加工してキックスタート化することになりました。

投稿日時: 2017/04/13 投稿者: OLM3110

1977年式XLH1000・スポーツスター1000のキックキット装着をご紹介します。

装着前の画像を撮っていなかったので、スターター修理で入庫したときの画像です。
出先での万が一に備え、いずれはキックを付けたいというお話でした。

投稿日時: 2016/01/29 投稿者: OLM3110

最近は撮り溜めた過去の作業紹介ばかりだったので、ここらでリアルタイムなヤツを…。

1976年式XLCH1000・アイアンスポーツスターのキック抜け修理をご紹介します。

タンクのストライプ＝通称レインボーでおなじみの年式ですが、こちらの車両はあまり見かけないオレンジ色です。アメリカらしいポップな色使いですね。

投稿日時: 2014/08/07 投稿者: OLM3110

前回に引き続き、1956年式KHKのネタです。キックアームとクランクギアを繋ぐシャフト。

左が純正品。腐食が相当酷かったので右の新品を取りましたが、四角く切削されたギア取付部分の寸法が違います。