ハーレー 中古車 1979年式 XLH1000 リジッド #2

ご成約となった アイアンスポーツ リジッド の中古車をご紹介します。

1979年式XLH1000・アイアンスポーツリジッド

売約済み

以前に販売した車両です。
関連記事:ハーレー 中古車 1979年式XLHリジッド

今回も下取りで入庫したのですが、For Sale 掲載前に売約です。
カスタムで入庫していた高年式車両のオーナーさんが引き継がれました。
条件の良い車両は商談が進むのが早いですね。

以前の仕様からフォークの延長、ハンドル周りの変更、テールライトをはじめリアフェンダー周りの変更を行い、フリスコスタイル風にイメチェンしました。

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
ハーレーに乗りたいけど知識が無くて不安…という方でも大歓迎です。
初歩的な疑問でもお答えしますので、何なりとお気軽にお問い合わせ下さい。

その他の中古車はこちらのリンクからご覧になれます。

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関連記事:アルバイトさん募集【再掲】
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新潟県新発田市のハーレー専門店

オーバーロードマシナリー

Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ
営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
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For Sale!!

ハーレー 中古車 1966年式XLCHリジッド

 

ハーレーアイアンスポーツの中古車のご案内です。
以前に販売した1966年式XLCHリジッドが三度For saleです。

1966年式XLCHリジッド
メーター表示距離:約15,300km 車検:R5年6月まで

車両本体価格:売約済み

  • 主要カスタム箇所
  • キャブレター:S&S スーパーE
  • エアクリーナー:Fork TRA126 3Dラウンド フィン
  • マフラー:ワンオフ左出しショットガン+ローパスバッフル
  • シート:ワンオフシートカウル
  • ハンドル周り:ワンオフ垂れハン
  • ホイール周り:F:21inミニハブドラム R:16in
  • 灯火類:Bates 5-3/4ヘッドライト
  • 外装:アルミガスタンク

200kgを下回る車重とEキャブ&マグの組み合わせにより、ビッグツインとは違うホットな加速が味わえる車両です。
パッと見の印象ほど乗車姿勢はきつくないので、意外とツーリングもこなせます。

こちらの車両は何かと愛着があり、前オーナーが手放されてから約1年ほど私が乗っていました。
が、高回転があまりに爽快なので調子に乗って回し過ぎたせいか、ここ最近になって圧縮が下がり気味です。
現状で走行もアイドリングも大きな支障はありませんが、本来のフィーリングを楽しんで頂くため、対策整備を含んだ車両価格となっています。

別途料金となりますが、より雰囲気を引き立てるフィンドタイプのプライマリーカバーもご用意しています。
なお掲載の情報より多少距離が伸びる場合がありますので予めご了承下さい。

 

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
ハーレー初心者の方も大歓迎ですので、お気軽にお声がけ下さい。

その他の中古車はこちらのリンクからご覧になれます。

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
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ハーレー 中古車 1979年式 XLH1000 リジッド

ご成約となったアイアンスポーツの中古車をご紹介します。

1979XLHリジッド 中古車 売約済み

1979年式XLHリジッド

車両本体価格:売約済み

1000ccのアイアンスポーツをベースにした公認リジッド車両です。
下取り車でしたがFor Sale前に売約となりました。

当店ではライトカスタム程度しか触っていませんが、元からバランスの良いスタイルでした。

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ハーレーに乗りたいけど知識が無くて不安…という方でも大歓迎です。
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ハーレー 中古車 1947年式FL

間もなく開店から丸7年…ついにこの時がやって参りました。

ご成約となった、ハーレーナックルヘッドの中古車をご紹介します。

1947年式FL・ナックルヘッド

伝統的なボバースタイルにカスタムされたナックルヘッドです。

細部をチェックしたところ、希少なヴィンテージパーツも装備されているようです。
現時点ですでに格好良いので、見た目を大幅に変更する必要はないですね。

ナックルヘッドの中古車もお探しできます。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。

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ハーレー 中古車 1966年式XLCHリジッド

 

ハーレーアイアンスポーツ中古車のご案内です。

1966年式XLCHリジッド 車検:H30年8月

車両本体価格:売約済み

S&S スーパーEキャブ・Fork エアクリーナー・ワンオフ左出しエキゾースト・マグネトー
アルミタンク・ワンオフシートカウル・当時物ミニハブドラムブレーキほか

以前に当店で販売した車両です。その際にEg・T/Mオーバーホール、足回り整備済み。
ややネックの立ったワンオフハードテールフレームで、コンパクトに仕上がっています。

経年劣化によるオイル漏れが有りますが、今のところ大きな不具合は無いです。
Fタイヤとブレーキシューは交換をお勧めします。
法改正に伴い、現車のナンバープレートは横向きのマウントになっています。

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。

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1966年式XLCHリジッド フォークシール交換

 

連日沢山のお客さんにご来店頂きまして、ありがとうございます。
いよいよGWも終盤に突入ですが、皆さん元気に走り回ってますでしょうか?

さて、本日は1966年式XLCH900リジッドのフォークシール交換をご紹介します。

1966XLCH フォークシール交換1

最近フォークオイルが漏れるそうです。納車前に交換して3年くらい経つでしょうか。
ダストブーツ無しの仕様なので、痛みが早いのも仕方なしでしょう。

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1966年式XLCH Gallery更新

 

ご無沙汰しております3110です。
毎年のことですが、この時期はブログの更新が滞ってしまいます…
書きやすいネタからぼちぼちアップしていきます。

Gallery1966年式XLCH・アイアンスポーツリジッドに写真を追加しました。

1966XLCHアイアンスポーツリジッド10

実は随分前に今の仕様になっていたのですが、なかなか写真を撮る機会が無く(;´Д`)

オーナーのK君自らタンクを塗装、シートカウルは黒染めし、ラットロッド調に。
なかなか味のある仕上がりです。是非ご覧下さい。

 

 

 

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1966年式XLCHリジッド Gallery追加

 

カスタム中だった1966年式XLCH・アイアンスポーツリジッド、とりあえずシート周りが形になり、鉄板のままで試運転。長距離はキツそうですが、かなり楽しいポジションです。

1966年式XLCH アイアンスポーツリジッド カスタム7

納車前にオイル交換もとのことでしたので、ドレン外して一晩放置…

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