2006年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックのリアタイヤ交換をご紹介します。
FL系のバッグ付き、マフラー左右出し車両はFX・XLより手数が多いです。
また、フェンダーが長く、ホイールの脱着は高めにジャッキアップが必要です。
2006年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックのリアタイヤ交換をご紹介します。
FL系のバッグ付き、マフラー左右出し車両はFX・XLより手数が多いです。
また、フェンダーが長く、ホイールの脱着は高めにジャッキアップが必要です。
ご成約となったハーレー・ソフテイルの中古車を紹介します。
2008年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシック メーター表示距離:約38,800km
走行距離はやや多めですが、外装はまだ輝きを保っています。ウインドシールドも曇りなし。
前オーナーの管理の良さが伺えます。
純正オプションホイールに左右出しエキパイ付きで、お得な車両でした。
ご予算に応じてソフテイルの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら
For Sale!!
ハーレー・ソフテイル中古車のご案内です。
1991年式FXSTC ソフテイルカスタム 走行距離:4,385mile 車検:H29年3月
車両本体価格:売約済み
純正OPエアクリ・パイソンマフラー・ダイナS
1991年式FXSTC ソフテイルカスタム、乗り換えに向けてFor Saleです。
以前に当店で販売した車両で、現在の走行距離は4,385mile≒7,016km。
納車後、走行距離はさほど伸びておらず、コンディション良好です。
車検が残っていますので、名義変更すれば即乗り出しも可能です。
現在EVOの高騰が続いており、今回の車両は超お買い得です。
EVOをお探しだった方はこの機会をお見逃しなく!
ご予算に応じてソフテイルの中古車をお探しします。
安心して乗れるハーレー中古車を探しの方は、お気軽にお声がけ下さい。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら
For Sale!!
2015年式FXSB・ブレイクアウトのサンダーマックス装着をご紹介します。
エキパイはクロームなのにサイレンサーだけ黒塗りという、ハイセンスな純正マフラー。
サンダーマックス装着に合わせ、こちらも社外品に交換します。
2014年式FLS・ソフテイルスリムのサイレンサー交換をご紹介します。
年数が経った車両はクランプ部が変形、固着して外れにくい場合が多いです。
こちらの車両はまだ新しく、距離も走っていないためスムーズに外れました。
そして新たなサイレンサーを装着しますが…
作業フォルダから発掘。2007年式FLSTF・ファットボーイのマフラー交換をご紹介します。
マフラー交換と言っても新しいマフラーをお取り寄せしたわけではなく…
諸事情で交換した純正マフラーを、もともと装着していたレース用に戻してほしいとのこと。
時は遡ってお盆前…いつもより気温低めの34℃の作業場で、オーナー自らオイル交換です。
オイル交換は一番頻度の高い作業です。
当店で車両をご購入された方、ご希望であればご自身でのオイル交換も可能ですよ。
実際にオイルの汚れ具合を自分の目で確かめ、またオイルの基礎知識を理解すれば、愛車の調子をキープするために役立つこと間違いなしです。
オーナーのT君はオイル交換初挑戦でしたが、気温のせいも有って苦労していました。
しかしその苦労の分、自分のバイクに対しての愛着も深くなることでしょう。