リアアクスル周りのパーツ

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残念なお知らせです… 外付けHDDに保存していたデータが全て消えました。
コレクションしてきた厳選エロ画像、癒し系アニマル画像、おまけのバイク画像…全部です。
正直、エロ画像はどうでも良いのですが、アニマルとバイクの画像は手痛いです…。

 

気を取り直して本題に移ります。

CRフレームのアイアンスポーツと角スイングアームの4速ビッグツインについてですが、構造上リアアクスルスペーサーの径が細く、締め付けトルクに負けてスイングアームの内側が凹んでしまっている車両が多いです。

アイアンスポーツ リアアクスルスペーサー

現在作業中の車両も微妙な状態だったので、ステンレスから旋盤で削って作りました。
左:純正、右:作ったもの。画像を見れば一目瞭然、接触面積が全然違います。
これで安心して規定トルクで締め付けることができます。

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ハーレー中古車紹介 1979年式XLH1000

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ご注文を頂いてご用意した、ハーレーアイアンスポーツの中古車をご紹介します。

1979年式XLH1000・スポーツスター メーター表示距離:約8,510mile(約13,620km)

以前に同じ年式・色の車両を紹介しましたが、こちらはさらに純正度が高いです。
XLCRのような左右出しのマフラーが時代を感じさせますね。

 

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。

その他中古車はこちらのリンクよりご覧下さい。

 

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://www.overload-machinery.com
Blog:http://www.overload-machinery.com/blog
E-mail:info@overload-machinery.com
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エルカミーノ 某コーティング施工

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前回の日曜日のこと、TT&CO時代のお客さんが千葉から遊びに来てくれました!

エルカミーノ 某コーティング施工1

新潟市にお住まいのお祖母さんへ顔を見せ、そのついでに…

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1977年式XLH1000 キックキット装着

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1977年式XLH1000・スポーツスター1000のキックキット装着をご紹介します。

1977XLH1000修理完了1

装着前の画像を撮っていなかったので、スターター修理で入庫したときの画像です。
出先での万が一に備え、いずれはキックを付けたいというお話でした。

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1977年式XLH1000 試運転

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温まった体で余裕こいて出発しましたが、往路半ばくらいから顔が痛くなりました。

1977XLH1000 試運転

シールドなしのジェットは甘かった… 2℃て…

 

 

 

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ハーレー中古車紹介 1978年式XLH1000

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ご注文を頂いてご用意した、ハーレーアイアンスポーツの中古車をご紹介します。

1978年式XLH1000・スポーツスター メーター表示距離:約4,660mile(約7,460km)

Kフレームの最終型です。今回も純正度高めの低走行車です。
ご覧の通りのコンディションですが、今まで仕入れたアイアンの中で一番キレイかも!?

 

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
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ハーレー中古車紹介 1979年式XLH1000

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ご注文を頂いてご用意したハーレースポーツスターの中古車を紹介します。

1979年式XLH1000・スポーツスター メーター表示距離:約6,900mile(約11,000km)

1979年はキックキットが装着できる最後の年式です。純正度が高く、低走行距離です。
水平基調のCRフレームを生かして、カフェレーサーにカスタムしても面白そうですね。

 

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
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