そして1週間
マーク…orz
メンドクセーんですよ、雪かきが。
で、先日の車両引き取りですが無事に行って参りました。
道のりは端折りますが実は千葉だったんです。多少はなじみのある場所で良かったです。
車両保管先のA- syks MOTOR WORKSさんにて。左がA-syks代表・田中さん、
右が今回の車両を探してもらったTHE HAWG HOLIC MOTORCYCLES代表・横溝さん。
大先輩方のお話をいろいろ聞かせて頂き、大変ためになりました。ありがとうございます！
で、引き取ってきたのがコチラ↓
1956年式・KHK
スポーツスターの始祖となるミッション一体型のサイドバルブエンジンを搭載し、
ビッグツインはまだリジッドフレームの時代に、スポーツモデルらしく、いち早くリアショックを装備したそうです。
特にこのKHKモデルは1955年に449台、1956年に714台しか生産されていない希少車です。
タイトルの通り1163台中の1台です。実際、何台現存してるんでしょうか…。
アイアンとも違ったスッキリとした形状の883ccサイドバルブエンジンです。
プライマリーカバーの造形が何とも言えないです。
1956年式はサービカーを除くハーレーの中で、最後のサイドバルブエンジンに当たるようですね。
自分にとっては歴史も機構も、未知の部分が多すぎです。
あまり部品も出ないようですし、無事に仕上がるのか楽しみ＆不安です
ではオーナー様、ご来店お待ちしてますよ。
寒いんでモモヒキ着用必須です。
追記：カスタム車両から極上の現行車まで、なんでもお探しします。
比較的高年式車であれば、購入は相場の下がり気味な冬の時期がオススメです。
まずはお気軽にご相談下さい。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
Overload Machinery
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通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11：00～18：00
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