1988年式XLH883 カスタム

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ちょっとカスタム屋っぽい依頼が来ましたよ。1988年式XLH883・スポーツスターの外装を中心にカスタムします。

1988XLH883カスタム1

後輩のK君がお兄さんのために製作していた車両ですが、本業が忙しくなってしまったそうなので仕上げのお手伝いです。

カスタムと言っても、すでにK君が大体の形にしてくれているので、細々とした部分を手直しします。

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1978年式ショベルヘッド　腰下オーバーホール　#5

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ここのところブログ更新が滞ってしまいすみません。急に慌ただしくなってしまいまして。

1978年式ショベルヘッド腰下オーバーホールの続きです。前回はカムカバーのブッシングを打ち換えたところまででした。

1978年式ショベル腰下オーバーホール33

ピニオンシャフトが届いたので測定し使用するベアリングサイズを決定。そのサイズに合わせてベアリングレース内径を拡げます。

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車両入荷しました。

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本日、新たに車両が入荷しました～。

1992年式FXRS-SP　よくよく考えると20年前の車両ですが、かなりキレイです。これからライトカスタムします。

FXRをご検討の方、この車両は売約済みですが、参考までにどの程度の車両なのか見てみてはいかがでしょう？

そしてもう1台、

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1978年式ショベルヘッド　腰下オーバーホール　#4

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1978年式ショベルヘッドの腰下オーバーホール、続きです。前回はクランクを分解したところまででした。

部品を待っている間にカムカバーに入っている2つのブッシングを交換します。

1978年式ショベル腰下オーバーホール27

まずはピニオンシャフトブッシングから。特殊工具で引き抜きます。

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1978年式ショベルヘッド　腰下オーバーホール　#3

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1978年式ショベルヘッドの腰下オーバーホール、続きです。前回はクランクケースを塗装したところまででした。

主要部、クランクの分解に入り…の前に、左側のベアリングを抜いて台に乗せ、現状はどんなものか見てておきます。

1978年式ショベル腰下オーバーホール18

右側：0.115mm、左側：0.150mmの振れで、マニュアル規定値を2倍以上オーバーしています。ちなみにキレイな『ハの字』に歪んでいます。

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2000年式FXSTD　車検＆タイヤ交換ほか

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いやぁ、本日も暑い1日でした。もはや残暑ってレベルじゃないですね。

さて、2000年式FXSTD・ソフテイルデュースの車検とタイヤ交換のご依頼を頂きました(しばらく前ですが)。

新潟の車検場ではバイクは2台一組で検査を受けます。今回は青いカタナ400と一緒でした。

継続検査だったので寸法測定で待たされることもなく、いつになくスムーズに終了しました。

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1978年式ショベルヘッド　腰下オーバーホール　#2

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1978年式ショベルヘッドの腰下オーバーホール、続きです。前回はクランクケースを分離したところまででした。

1978年式ショベル腰下オーバーホール10

ケースを塗装したいので、外せる部品は外しておきます。

専用工具とプレスで左側のクランクベアリングレースを抜き、

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2003年式FXDL　カムチェーンテンショナー交換

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2003年式FXDL・ダイナローライダーのカムチェーンテンショナー交換のご依頼を頂きました。

百周年記念モデルですね。以前にテンショナー交換したFLHTCUも百周年モデルでした。

2003FXDL　カムチェーンテンショナー交換1

こちらのダイナ、80,000kmオーバーと前回の車両より走行距離が多いです。

 ここまで走ったらトラブルが起きる前に必ずチェックしたほうが良いですね。

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1978年式ショベルヘッド　腰下オーバーホール　#1

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1978年式ショベルヘッドの腰下オーバーホールのご依頼を頂きました。

分解できるところはオーナーさんが自分で分解し、クランクケースの状態で送って頂きました。

1978年式ショベル腰下オーバーホール1

クランクの芯出しとケースのリペイントは確定オーダーです。分解・チェックしてリミットを越えている部分は修復します。

現段階でコンロッドの振れが規定値の倍ぐらいあるので、色々出るかもしれません。

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