1979年式XLH1000・スポーツスターのキックスタート化作業をご紹介します。
以前に当店で販売した車両です。今回は完成図からのスタートです。
2年以上前の車両購入時からキックスタート仕様にしたいというお話でしたが、V-Twin製のキックキットがずーーーーーっと欠品中のため、純正のスプロケットカバーを加工してキックスタート化することになりました。
続きを読む【動画あり】1979年式XLH キックスタート化
「スポーツスター」タグアーカイブ
【動画あり】1978XLH1000 デジタル点火＋ドラッグパイプ
早いもので、今年もあと1週間で終わりですね。皆さん楽しいクリスマス、年末を過ごされていますか？
残念ながら店主は、平成最後だとか年末だという雰囲気を感じることなくこの記事を書いております…お察しください😂
さて、1978年式XLH1000・スポーツスターのダイナ2000i(前回参照)・ドラッグパイプ装着をご紹介します。
以前に当店で販売した車両です。最近の写真が無かったので入庫当初の画像です。
続きを読むHRCS2018 カスタムスポーツスター＃2
HRCS2018 カスタムスポーツスター＃1
1988年式XLH883 Egオイル交換＋某コーティング
1988年式XLH883・スポーツスター883への某コーティング施工をご紹介します。
開店して2年目に作業させて頂いた車両です。※当時の記事はこちら
オーナーさんが交代し、外装は現オーナーさんが塗装されたそうです。やりますねぇ。
続きを読むハーレー 中古車 1994年式XLH883
ご成約となったハーレー・スポーツスターの中古車をご紹介します。
1994年式XLH883・スポーツスター883
以前にVPクラッチ装着作業をご紹介した車両となります。
純正OPパーツが多数装着されており、少走行で良コンディションの883でした。
ご予算に応じてスポーツスターの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。
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ハーレーに限らずバイクが好きな方、
将来メカニックを目指したい方を歓迎します。
未経験でも大丈夫。基本から丁寧に教えます。
実作業を通じて知識も技術も身につきます。
興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを！
👉 関連記事：アルバイトさん募集【再掲】
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通常営業：土曜・日曜・祝日(平日要予約)
営業時間：10:00～18:00
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1994年式XLH883 VPクラッチ装着
1994年式XLH883・スポーツスター883のライトクラッチ装着をご紹介します。
一昔前のモデルは良いとして、ふた昔前のモデルともなるとクラッチが重いですね。
こちらはオーナーの奥様が乗ることもあり、クラッチを軽くしたいとのことでした。
ライトクラッチにも種類があり、効果、コストなどそれぞれ特徴が異なります。
今回はVPクラッチというパーツを装着します。XLは要プライマリーカバー脱着。
2007年式XL883L ロッカーガスケット交換ほか
2007年式XL883L・スポーツスター883ローのロッカーカバーガスケット交換をご紹介します。以前にライトカスタムさせて頂いた車両です。
ロッカーカバーとシリンダーヘッドの境目からオイルが漏れるということですが、この年代のスポーツスターでは多い症状です。
この症状は新車保証期間内に発生し、ディーラーでガスケット交換による対策が行われていたように記憶しています。
仮に対策済みでも10年近くが経過しています。経年劣化で再発しても不思議ではないですね。
ハーレー 中古車 2014年式XL1200X
ご成約となった、ハーレー・スポーツスターの中古車をご紹介します。
2014年式XL1200X・フォーティーエイト メーター表示距離：約1,400km
人気のフォーティーエイト、そして人気のブラックです。
新車購入の極上ワンオーナー車でした。末永く乗るにはベストな車両です。
ご予算に応じてスポーツスターの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。
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ハーレー 中古車 1979年式XLH1000
ご成約となった、ハーレーアイアンスポーツの中古車をご紹介します。
1979年式XLH1000・スポーツスター メーター表示距離：約8,510mile(約13,620km)
以前に同じ年式・色の車両を紹介しましたが、こちらはさらに純正度が高いです。
XLCRのような左右出しのマフラーが時代を感じさせますね。
ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
これから初めてハーレーに乗るという方も、お気軽にお声がけ下さい。
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実作業を通じて知識も技術も身につきます。
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