マフラーワンオフ中

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気には留めてるんですが、作業に集中してるとブログの更新が滞ってしまいますねぇ…。

スポーツスターワンオフマフラー

久しぶりにワンオフでマフラーを製作しています。ゆるーい感じでシンプルに。

反対にこんな感じの取り回しも製作可能です。既製品で満足できない方はご相談下さい。

 

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
HP:http://overload-machinery.com
Blog:http://overload-machinery.com/blog
E-mail:info@overload-machinery.com
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For Sale!!

2014年式FLS サイレンサー交換

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2014年式FLS・ソフテイルスリムのサイレンサー交換をご紹介します。

2014FLS 北米マフラー装着1

年数が経った車両はクランプ部が変形、固着して外れにくい場合が多いです。
こちらの車両はまだ新しく、距離も走っていないためスムーズに外れました。

そして新たなサイレンサーを装着しますが…

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2007年式FLSTF マフラー交換

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作業フォルダから発掘。2007年式FLSTF・ファットボーイのマフラー交換をご紹介します。

2007FLSTFマフラー交換1

マフラー交換と言っても新しいマフラーをお取り寄せしたわけではなく…
諸事情で交換した純正マフラーを、もともと装着していたレース用に戻してほしいとのこと。

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1979年式FLH カスタム #10

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1979年式FLH、カスタムの続きです。
前回はTIG溶接に使うアルゴンガスが尽きそうになったところまででした。
お世話になっているカネコ商会さんのお陰で難を逃れました。Wさん、ありがとうございました。

とういうことで引き続き溶接していきます。

1979FLHカスタム99

前回『川』の字に並べていたのはマフラーのステーの一部です。
パイプの外径に合わせた楕円形の板と、マウント用のタブを切りだし、

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1979年式FLH カスタム #4

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こちらも随分間が空いてしまいました、1979年式FLHのカスタムです。
前回はハンドルを製作したところまででした。忘れてた人、思い出しましたか?
今回は取りとめもない感じでご紹介します。

 

まずはエキパイ製作から。

1979FLHカスタム44

エキパイの根本、ヘッドに入る部分の外径を合わせます。

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2012年式FXDB リアショック&サイレンサー交換

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盆も明け、残暑が厳しい日常に戻りつつあります。久々のブログなのでライトな作業紹介を。
作業集中期間を設けたおかげで、盆に納車予定だった数台はなんとか形にすることができました。こちらの2012年式FXDB・ダイナストリートボブも、そのうちの1台。

2012FXDB リアショートショック&バンスアンドハインズサイレンサー1

ディーラー新古車でピカピカです。ハンドルがハイライザー+スーパーバーの定番セットアップとなっていますが、水平基調な純正車高では折角のハンドルが浮いて見えます。

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2012年式FLD サンダーマックス取り付け&マフラー交換

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2012年式FLD・スイッチバックのサンダーマックス、左右出しマフラーの取り付けを承りました。

2012FLD サンダーマックス&バンスアンドハインズ左右出しマフラー1

現車を見るのは初めてですが、ベースがダイナだけあってツアラー系よりシンプルにまとまっています。

左右出しのマフラーとサンダーマックスで、よりFLらしい外観とハーレーならではの乗り味に変身させます。

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