2014年式 XL1200X フォーティーエイト のカフェレーサーカスタムです。






- 主要カスタム箇所
- EFI:Zipper’s サンダーマックス
- エアクリーナー:4in ラウンド マッシュルーム
- マフラー:センター出しショットガンマフラー ワンオフ
- エンジン周り:JAGG オイルクーラー
- シート:Easy Riders バーチカルシングルガンファイター
- ハンドル周り:RSD クリップオン
- ステップ周り:HD純正OP バックステップ
- ホイール周り:Glide 9S 鍛造ホイール USタイププーリー 前後タイヤ交換
- サスペンション:OHLINS タイプS36E リアショック 11.6in+リフトアップマウント ワンオフ
- 灯火類:国産LEDヘッドライトバルブ テールライト ウインカー交換・移設
- 外装:HD純正 3.3galタンク ガラスコーティング
以前の仕様ではボバーの雰囲気が残っていましたが、マフラー・バックステップ・車高アップにより、カフェレーサーと呼べる仕上がりとなりました笑
仕様変更前








グライド製の鍛造ホイールに交換したことで大幅にバネ下重量を軽量化。
発進時から明らかに加速が鋭くなり、ハンドリングやリーンもダイレクトな反応になりました。
合わせて国内仕様のダンパー付きプーリーをUS仕様のソリッドタイプに交換することで、さらに鼓動感を強く感じることができます。肉抜きが大きいのでホイールのデザインも映えますね。
フォーティーエイトの純正サスは、限界までローダウンするために性能と乗り心地が犠牲になっていましたが、オーリンズのリアショックのスムーズな動きにオーナーも驚いていました。
入庫時

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