ご無沙汰しております。
シーズンインに伴いブログのネタも作業も溜まる一方で申し訳ありません。
さて、今回は”二硫化タングステン入りエンジンオイル”のモニター募集となります。
以前から興味があったのですが、たまたま入手する機会に恵まれました。
たまに類似品を目にしますが、まだ認知度は高くないと思うので性能面から解説していきます。
続きを読む二硫化タングステン入りエンジンオイル モニター募集
「エンジンオイル」タグアーカイブ
2010年式XB12R エンジンオイル交換
2010年式ファイアーボルト・XB12Rのエンジンオイル交換をご紹介します。
あまりメジャーではないので、このXB型のビューエルを簡単にご紹介しますと…
XL系チューニングエンジンを250ccクラスレーサーの車体に詰め込んだ変態コーナリングマシンです。分かりやすいですね。
ご存知の方もいると思いますが、こちらは元店主号です。現在は後輩君が乗っています。
いかにも外車という雰囲気の黄色×黒のカラーリング。実にレーシーです。
1979年式FLHほか 某コーティング施工
オイル交換の季節…
2011年式FXSTC ストップライトスイッチ修理ほか
2011年式FXDB 車検ほか
2007年式XL883L＆XL883・2006年式FLHX オイル交換など
ついついブログ更新の間隔が空いてしまいます。1日経つのがなんと早いことか…
溜まり気味なオイル交換ネタをまとめて紹介します。
まずは2007年式XL883L・スポーツスター883ローから。
1959年式FLH オイル交換＋某コーティング
1959年式FLH・デュオグライドのオイル交換と某コーティングのご依頼を頂きました。
ちょいと用があってキャップを外したところ、結構オイルが減っていました。オイルの状態も…
旧車なのでオイル漏れやオイル燃焼など、現行に比べると消費量が多いと思います。
オーナーさん自身で定期的に点検すると、ある程度安心して乗れると思います。
500kmなり1,000km走行時のオイル減少量を目安にすると、何かと都合が良いでしょう。
2006年式FXD 車検＆タイヤ交換ほか
2006年式FXD・ダイナスパーグライドの車検と整備をご紹介します。
以前に構造変更とブレーキ周りの修理を行った車両です。もう2年経つんですね。早いです。
車両積み下ろしに便利な小高いエリアには、除雪後の雪がどっさり。
たまたま1台分だけ停車スペースが空いていてラッキーでした。
【動画有り】1981年式FXEF 某コーティングと珍キャブ
ここ最近『某コーティング』の記事が多かったせいか、数件のお問い合わせを頂きました。
簡単に説明すると、金属同士の摩擦を減らすコーティングです。
形の無い物なので、言葉での説明だけでは効果が分かりづらいかと思います。
ということで、今回は施工車両の動画を上げてみました。