2011年式FXDB ナンバーステー製作とカスタム

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毎度サボってる風に見える当ブログですが、実は月一更新て知ってました?(大嘘)

2011年式FXDB・ダイナストリートボブのナンバーステー製作とカスタムをご紹介します。
現在の仕様の横画像が無かったので、古い画像を拾ってきました。

2011FXDB ナンバーブラケットワンオフ1

販売時から代替わりし、現在はM君がオーナーです(前々回のブログ参照)。
前オーナー時代にリアフェンダーが割れて修理したのですが、再発のため別の手段で対処します。

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丸スイングアーム ナローリアショックマウント

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こちらの記事をご覧頂いた方から、以前にワンオフした部品のオーダーを頂きました。

丸スイングアームナローショックマウント1

こんな感じの材料が、

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2004年式FXDL リアショック交換

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2004年式FXDL・ダイナローライダーのリアショック交換を承りました。

2004FXDL rear low down1

最近ハンドルを交換した車両です。
FXDLはショートショックで最初から少しローダウンされていますが、限界まで車高を落とすならやはり11インチショックに交換が必要となります。

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2012年式FLD 前後ローダウン&ハンドル交換 ほか

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2012年式FLD・スイッチバックのカスタムをご紹介します。

以前にサンダーマックスとバンスアンドハインズの2本出しマフラーを装着した車両です。
先日のオイル交換の記事でも登場してますね。

2012FLD サンダーマックス&バンスアンドハインズ左右出しマフラー10

今回は前後ローダウンとハンドル交換を中心にカスタムします。

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1979年式FLH カスタム #4

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こちらも随分間が空いてしまいました、1979年式FLHのカスタムです。
前回はハンドルを製作したところまででした。忘れてた人、思い出しましたか?
今回は取りとめもない感じでご紹介します。

 

まずはエキパイ製作から。

1979FLHカスタム44

エキパイの根本、ヘッドに入る部分の外径を合わせます。

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2009年式XL1200N フォーク・リアショックをカスタム

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2009年式XL1200N・ナイトスターのフォークとリアショックのカスタムを承りました。

以前に作業したXL883L・スーパーローの記事を見てお問い合わせ頂きました。

前回のお客さま同様、バンク角に不満が…とのことです。車高の低いモデルは慣れると不便に感じてしまうんでしょうね。

前回のデータがありますので、部品のマッチングはOK。早々に作業に入ります。

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1981年式FXS スイングアームのベアリングとか

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先日、フレーム塗装のために分解した1981FXS・ローライダーですが、塗る前に軽く洗浄してベアリングはじめ各部の状態をチェックしていきます。

Oh・・・

1981FXS スイングアームベアリング交換1

まるでチョコクリームを塗ったみたいです。 じゅるり…

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解体!

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朝の雪かきで既に筋肉痛こんにちは3110です。

先日ミッションを降ろし、段々スカチューンが進行している車体です。
エンジン、トランスミッションとリペイントしたので、今度は車体のボロいとこが気なるところです。
1
『もういっそ全部キレイにしたいです』と、フレーム塗装にGOサインが出たので全バラ決定です。

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2011年式XL883L・スーパーロー コーナーを曲がりやすくカスタム 完成

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おはようございます。
2011年式XL883L・スーパーローのカスタムですが、今回で完成となります。2011XL883L ハンドル・フォーク・リアショック交換35
昨日の記事ではフォークAssy.が完成したところまででした。早速、車体に組みつけていきます。

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