1966年式XLCH・アイアンスポーツリジッドのオーバーホール、今回で完成です。
前回はミッション周辺のオーバーホールをご紹介しました。
いよいよクランクをケースに組んでいきます。
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ハーレー 中古車 2005年式FLSTSC Coming soon
2009年式FXSTC SOLD！
セール中だった2009年式FXSTC・ソフテイルカスタム、売約となりました。
誰にでもオススメ出来る、とてもコンディションの良い車両でした。
コンディションの良い中古ハーレーをお探しの際にはお気軽にお声がけ下さい。
1998年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシックも宜しくお願いします。
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整備に興味のある若者、募集中！
ハーレーに限らずバイクが好きな方、
将来メカニックを目指したい方を歓迎します。
未経験でも大丈夫。基本から丁寧に教えます。
実作業を通じて知識も技術も身につきます。
興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを！
👉 関連記事：アルバイトさん募集【再掲】
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
新潟県新発田市のハーレー専門店
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ
営業時間 10：00～18：00
HP：https://overload-machinery.com
Blog：https://overload-machinery.com/blog
E-mail：こちらから
所在地＆TEL/FAXはこちら
For Sale!!
ハーレー 中古車 1975年式XLH1000
数あるアイアンスポーツスターの中でも、レインボーがシャレオツな1975年式XLH1000です。
これは良い感じ♪と思ったそこのアナタ…！
すみません、実はすでに売約済みの車両です。
しかもオーナーさんは当店初の女性バイカー♪ カスタムも良いですが、純正レインボーカラーをさりげなく乗るのも非常に格好良いと思います。
今回の車両は走行距離約10,000mileと低走行なので、基本的な部分をチェックしてやれば大きなトラブルの心配も無く乗れるでしょう。
コンディションの良いアイアンスポーツも少なくなってきました。安心して乗れる上物車両をお探しの際には、お気軽にお声がけ下さい。
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FXR用ガンファイターシート
長野県のLows Magic Machineさんより、FXR用ガンファイターシートをお取り寄せしました。
以前に販売した1992年式FXRS-SP・ローライダースポーツエディションに装着しました。
海外製ガンファイターシートには無い細身なシルエットで、印象が劇的に変化しました！
これはカッコイイです…気になる全体像はGalleryよりご覧下さい！
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For Sale!!
ハーレー 中古車 セールです！
ハーレー中古車、セールのご案内です。
以前にご案内しました2009年式FXSTC・ソフテイルカスタムですが、年末年始限定特価で販売いたします。
車両詳細は画像をクリックしてください。
車両のコンディションや相場からすると、有り得ない価格設定です…売り切れ御免！
雪解けとともに乗り出したい方は今すぐ、 N O W お問い合わせください！
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1966年式XLCH アイアンスポーツリジッド オーバーホール ＃6
途中で更新が途切れてしまった1966年式XLCH・アイアンスポーツリジッドのオーバーホール記事、再開します。
前回はクランクAssy.を組んだところまで紹介しました。
ケースにクランクを収める前に、トランスミッション側のオーバーホールを済ませておきます。
一通り分解してチェックします。シフターのスプリングが内部で折れていました。
今回の場合はそれなりに動作してましたが、状況次第ではシフトできなくなるので要注意です。
ハーレー 中古車 1998年式FLSTC
ハーレー中古車のご案内です。
1998年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシック 走行距離：約18,900km 車検：27年4月
主要カスタム箇所：ハンドル・2本出しマフラー・シート・テールライト・ポイント点火・アクセサリー類
車両本体価格：売約済み
純正ライトカスタム、走行距離少な目なFLSTCです。外装も綺麗。
このまま乗ってもカスタムベースにも良し。価格設定低めなのでお気軽にお問い合わせ下さい。
※天候不良で入庫できず、現在オーナーさんの手元で保管してあります。
まだ店頭での現車確認はできませんので悪しからず。
その他の在庫車・成約車はハーレー中古車在庫一覧『For Sale』ページからご覧になれます。
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KHK & XLH
簡易作業報告。
A君の1956年式KHK。車体リフレッシュ中。
Nさんの1977年式XLH。Nさん、だいぶご無沙汰してすみません。
走行距離が少ないだけあって、内部のコンディションは良さそうです。
2台とも徐々に進めて参ります。
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