途中で更新が途切れてしまった1966年式XLCH・アイアンスポーツリジッドのオーバーホール記事、再開します。
前回はクランクAssy.を組んだところまで紹介しました。
ケースにクランクを収める前に、トランスミッション側のオーバーホールを済ませておきます。
一通り分解してチェックします。シフターのスプリングが内部で折れていました。
今回の場合はそれなりに動作してましたが、状況次第ではシフトできなくなるので要注意です。
1966年式XLCH アイアンスポーツリジッド オーバーホール ＃6
ハーレー 中古車 1998年式FLSTC
ハーレー中古車のご案内です。
1998年式FLSTC・ヘリテイジソフテイルクラシック 走行距離：約18,900km 車検：27年4月
主要カスタム箇所：ハンドル・2本出しマフラー・シート・テールライト・ポイント点火・アクセサリー類
車両本体価格：売約済み
純正ライトカスタム、走行距離少な目なFLSTCです。外装も綺麗。
このまま乗ってもカスタムベースにも良し。価格設定低めなのでお気軽にお問い合わせ下さい。
※天候不良で入庫できず、現在オーナーさんの手元で保管してあります。
まだ店頭での現車確認はできませんので悪しからず。
その他の在庫車・成約車はハーレー中古車在庫一覧『For Sale』ページからご覧になれます。
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整備に興味のある若者、募集中！
ハーレーに限らずバイクが好きな方、
将来メカニックを目指したい方を歓迎します。
未経験でも大丈夫。基本から丁寧に教えます。
実作業を通じて知識も技術も身につきます。
興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを！
👉 関連記事：アルバイトさん募集【再掲】
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新潟県新発田市のハーレー専門店
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業：土曜・日曜・祝日(平日要予約)
営業時間：10:00～18:00
For Sale!!
KHK & XLH
簡易作業報告。
A君の1956年式KHK。車体リフレッシュ中。
Nさんの1977年式XLH。Nさん、だいぶご無沙汰してすみません。
走行距離が少ないだけあって、内部のコンディションは良さそうです。
2台とも徐々に進めて参ります。
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1979年式FLHカスタム 番外編 未公開パーツ
10年
兄貴分のうちの一人が亡くなって随分経ちました。もう自分の年の方が上回ってしまいました。
色々考え過ぎて、書いては消しての繰り返し…
兄貴分のコーヒーも頂いちゃってすみません(笑) 今後も色々と頑張ります。
1979年式FLH カスタム ＃10
1979年式FLH、カスタムの続きです。
前回はTIG溶接に使うアルゴンガスが尽きそうになったところまででした。
お世話になっているカネコ商会さんのお陰で難を逃れました。Wさん、ありがとうございました。
とういうことで引き続き溶接していきます。
前回『川』の字に並べていたのはマフラーのステーの一部です。
パイプの外径に合わせた楕円形の板と、マウント用のタブを切りだし、
1979年式FLH カスタム ＃9
1979年式FLH カスタム ＃8
USPS Priority Mail
この期に及んで追加戦力投入…そしてアジャスターだけ届いた。すごい良い作り！
ホットロッドカスタムショーまで残すところ1カ月…危ういです。
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