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こんばんは店主です。けっこうガチ目にブログの更新の仕方を忘れてしまいました。
リハビリに2019年式XL883N・アイアン883のシート交換などをご紹介します。
アイアンと言えばアイアンスポーツだったのは9001000年前の話…
アイアンと言えば883限定だったのも遥か昔…
アイアンに1200が登場しちゃってもはや訳ワカメ汁です。
元来アイアンスポーツのアイアンは『パイ〇ン』のイントネーションかと思いますので、09年upのアイアンは『ジャイアン』のイントネーションで呼んでもらうと初対面同士の会話の際に判別しやすいかと思います。はいどうでも良いですね。
余談はさておき、Beforeです。
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以前にカスタムをご依頼頂いた2011年式XL1200L・スポーツスター1200ローのガスタンクを、XL1200X・フォーティーエイトタイプのガスタンクに交換しました。
フォーティーエイトの純正タンクより小ぶりでアップマウント気味になっているので、ネック下の配線処理がより一層引き立っています。
全体画像をGalleryにupしたので、ラバーマウントスポーツスターにお乗りの方はカスタムの参考にしてみて下さい。
新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11：00～18：00
HP：http://www.overload-machinery.com
Blog：http://www.overload-machinery.com/blog
E-mail：こちらから
所在地＆TEL/FAXはこちら
For Sale!!
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毎度サボってる風に見える当ブログですが、実は月一更新て知ってました？(大嘘)
2011年式FXDB・ダイナストリートボブのナンバーステー製作とカスタムをご紹介します。
現在の仕様の横画像が無かったので、古い画像を拾ってきました。
販売時から代替わりし、現在はM君がオーナーです(前々回のブログ参照)。
前オーナー時代にリアフェンダーが割れて修理したのですが、再発のため別の手段で対処します。
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2015年式FXSB・ブレイクアウトのマフラー交換などをご紹介します。
以前にサンダーマックスを装着した車両です。
スリップオンマフラーのサウンドが物足りなくなったとのことで、見た目もFXSBにピッタリなマフラーに交換します。
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2012年式XL1200X・フォーティーエイトのハンドル交換ほかのご依頼を頂きました。
昨日のサンダーマックス装着の続きとなります。
ワイドなロボハン、そしてハンドルのど真ん中にナビが付いていましたが、なんとなくしっくりこないのでハンドル交換の運びとなりました。もちろんナビも撤去します。
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以前に販売した2007年式XL883Lです。
納車前にライトカスタムさせて頂き、現在はこんな感じです。
今回はカスタムと同時に実用面も考えたアイテムを装着します。
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2003年式FLSTS・ヘリテイジスプリンガーのシート交換ほかカスタムをご紹介します。
以前に当店で販売した車両です。納車からしばらく経ちましたので、そろそろイメチェンです。
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エンジンネタの続きを書いている余裕が有りません。
かと言って、またブログ放置もアレなので、リアルタイムな小ネタを。
先日作業していた幅詰め分割タンク、純正ガスキャップを合わせたらキャップがデカ過ぎ。
ということで、溶接で取り付ける小さいカスタムキャップの登場です。
シンプルでチョッパー系のタンクには良く合いますが、純正ボブタンクには少し物足りない気も…。
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2009年式XL1200N・ナイトスターのカスタムのご依頼を頂きました。
Galleryにも載ってるこの車両です。
現行型にしては十分形になっていると思いますが、更にイメチェンです。
