2011年式XL1200L

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  • 主要カスタム箇所
  • EFI:Zipper’s サンダーマックス
  • エアクリーナー:Jorker Machine フィン
  • マフラー:Vance&Hines S/Sスタッガード(カバー外し)
  • シート:Easy Riders サドル ダイアゴナル
  • ハンドル:Easy Riders ラビットバー Thr.ケーブル長さ詰め
  • ホイール周り:純正13本キャスト+Avon SM Mk-2
  • サスペンション:F Std.+4inオーバー+微調整 R 11inショック
  • 灯火類:5-3/4ヘッドライト+ステーワンオフ
    テールライト ウインカー交換・移設
  • 電装計器類:灯火類スイッチボックスワンオフ・移設
    メーター・IGスイッチ・コイル移設
  • 外装:Easy Riders ショートボブRフェンダー フェンダーストラットワンオフ
    シッシーバーワンオフ タンク塗装 ガラスコーティング施工

スモールタンクに交換後、「バランスが変わってしまったためフォークを延長したい」というご要望がきっかけで各部を変更した結果、今回のスタイルとなりました。

Easy Ridersのリアフェンダーはフォーク延長が決まる前に用意していたのですが、今回のスタイルに合わせるにはマウント位置が低くなりすぎてしまいました。
ということで、このフェンダーを生かしつつタンクから抑揚のあるラインを出すため、ストラットまでワンオフさせて頂きました。

今後はマフラー、シートのワンオフにエアクリーナー交換で更に雰囲気が出ると思います。

 

仕様変更前2

 

仕様変更前1

 

入庫時

 

 

新潟県新発田市のハーレーカスタムショップ
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery

通常営業 土曜・日曜・祝日のみ 営業時間 11:00~18:00
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【更新】ハーレー中古車紹介 2012年式XL1200X

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ご無沙汰しております。情報発信にムラのある店主ですこんにちは。

For Saleの2012年式XL1200X・フォーティーエイト、値下げしました。

2012XL1200X ボバーカスタム1

シーズンインは新型コロナウイルスの影響で自粛を余儀なくされましたが、医療関係はじめ多くの方々の苦労のお陰で落ち着きを取り戻しつつあります。ありがとうございます。

まだ気を抜けない状況であることに変わりはありませんが、息の詰まる日常から憧れのハーレーでちょっと息抜き…ってのも大事だと思います。
何なら磨いて眺めてるだけでも楽しめるのがハーレーですから(笑)

価格や仕様の詳細については下記のリンクよりご確認下さいませ。
関連記事:ハーレー中古車紹介 2012年式XL1200X 2

その他の中古車はこちらのリンクからご覧になれます。

 

ハーレーに乗りたいけど知識が無くて不安…という方でも大歓迎です。
初歩的な疑問でもお答えしますので、何なりとお気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

 

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1980年式FLH1200 restyling

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  • 主要カスタム箇所
  • キャブレター:Zenith ベンディックス
  • エアクリーナー:純正 7inラウンド
  • マフラー:Cycle Shack FL用テーパード
  • 点火系:Dynatek ダイナS Fork 7フィンポイントカバー
  • トランスミッション:リビルド+キックキット
  • 駆動系:BDL 1.5inオープン+コンペティタークラッチ
  • シート:HOT-DOCK コブラ 20inシッシーバー
  • ハンドル周り:プルバックスタイル
  • ホイール周り:F 21inリム R 16inリム+SUSスポーク
  • サスペンション:F +6inオーバー+硬めのスプリング R 11inフルカバード
  • 灯火類:5-3/4ヘッドライト ミニクロッカーテールライト
    Kellermann バレットアトーウインカー
  • 外装:FX用Rフェンダー加工 FX用バッテリー オーバルフロアボード

昨年秋にボバースタイルで一段落した車両を早くも仕様変更です。

オーナーの拘りで、ベースがFLと分かるようなパーツを生かしています。
敢えて派手なヴィンテージパーツを用いず、純正の芋臭い雰囲気も残した仕様となりました。

今後もさらに仕様変更していく予定です。

 

仕様変更前

 

 

 

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ハーレー中古車紹介 2012年式XL1200X 2

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2019年6月に販売した2012年式XL1200X・フォーティーエイトですが、早くも車両乗り換えのため再度売り出しとなります。

2012年式XL1200X・フォーティーエイト

車両本体価格:¥1,200,000- → ¥1,080,000-

 

カスタム内容についての詳細は下記の記事をご覧ください。
関連記事:ハーレー中古車紹介 2012年式XL1200X

前回売り出しの際は10日程度で売約となった車両です。
ご検討頂いたにもかかわらず、タッチの差でチャンスを逃した方も多いです。

車検も1年半以上残っており、春から即乗り出し可能です。
フォーティーエイトをお探しの方はこの機会をお見逃しなく!

 

その他の中古車はこちらのリンクからご覧になれます。

 

 

 

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2011年式FXDB

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  • 主要カスタム箇所
  • EFI:Zipper’s サンダーマックス
  • エアクリーナー:S&S ティアドロップ
  • マフラー:Vance&Hines ツインスラッシュ
  • シート:Le Pera キックフリップ
  • ハンドル周り:10inライザー+スーパーバー
  • ホイール周り:Glide 9S 鍛造ホイール 前後タイヤ交換
  • サスペンション:OHLINS タイプS36 リアショック フロントフォークアウター塗装
  • 灯火類:国産LEDヘッドライトバルブ ウインカー交換・移設
  • 外装:Memphis Shades ロードウォーリアーフェアリング ガラスコーティング施工

標準はワイヤースポークホイールのFXDBですが、グライド製の鍛造ホイールに交換したことで大幅にバネ下重量を軽量化。
発進時から明らかに加速が鋭くなり、ハンドリングやリーンもダイレクトな反応になりました。

オーリンズのリアショックは路面の凹凸にしなやかに追従しますが、旋回時・加速時にも腰砕けにならない剛性を持ち合わせています。

荷重の掛かる場面ではラバーマウントのデメリットが見え隠れするダイナですが、ホイールとサスペンションのアップデートにより、純正とは見違えるほどの楽しい走りを手に入れました。

 

入庫時

 

 

 

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ハーレー中古車紹介 2012年式XL1200X

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ハーレー・スポーツスターの中古車のご案内です。

2012年式XL1200X・フォーティーエイト

車両本体価格:¥1,200,000

XL1200X・フォーティーエイトは、2011年のデビューから現在まで、スポーツスターファミリーの中では不動の人気を誇るモデルです。

こちらの車両はファクトリーカスタムとしての素材の良さを生かしつつ、ボバーらしい武骨さと迫力、また純正車両では本領発揮できていないハーレーらしい乗り味を引き出すべく、全体に手が加えられた一台となります。

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2011年式XL1200L ガスタンク交換

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以前にカスタムをご依頼頂いた2011年式XL1200L・スポーツスター1200ローのガスタンクを、XL1200X・フォーティーエイトタイプのガスタンクに交換しました。

2011XL1200L フォーティーエイト XL1200Xタイプ ガスタンク交換

フォーティーエイトの純正タンクより小ぶりでアップマウント気味になっているので、ネック下の配線処理がより一層引き立っています。

全体画像をGalleryにupしたので、ラバーマウントスポーツスターにお乗りの方はカスタムの参考にしてみて下さい。

関連記事:Gallery 2011年式XL1200L

 

 

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2003年式FXD

  • 主要カスタム箇所
  • キャブ:Mikuni HSR42
  • エアクリーナー:S&S ティアドロップ
  • マフラー:Bassani ロードレイジⅢ
  • オイルクーラー:Screamin’ Eagle
  • 点火:Daytona Twintek IGモジュール
  • シート:Le Pera シルエットダブル
  • ハンドル周り:10inライザー+ナロードラッグバー
  • 車体:ダブルディスク用アウター ポリッシュ 前後タイヤ交換
  • 灯火類:国産LEDヘッドライトバルブ テールライト交換 ウインカー交換・移設
  • 外装:Arlen Ness フェアリング&各種マウントワンオフ

 

入庫時

2009年式XL1200N マフラーワンオフ

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2009年式XL1200N・ナイトスターのマフラーワンオフ製作をご紹介します。

2009XL1200N テールライト&リアショック3

こちらの車両は各部をシンプル&スマートにカスタムを進めてきました。
タンクも小型化したりと、今となってはマフラーのボリューム感がややミスマッチです。

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2009年式XL1200N マイナーチェンジ

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気まぐれ更新の当ブログをご覧頂きありがとうございます。
また過去の作業を発掘して参りました。

以前にカスタムさせて頂いたXL1200N・ナイトスターのテールライトを変更します。

2009XL1200N テールライト&リアショック1

右が今まで装着していた物、左が新たに装着する物です。
この状態だと一見大差はありませんが、

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