「チョッパー」タグアーカイブ
2012年式XL1200V フロントフォーク延長ほか
2012年式 XL1200V セブンティーツーのフロントフォーク延長等のご依頼を頂きました。
以前にハンドル交換のご依頼を頂いた車両です。

こちらは前回入庫時の完成図。
バランス無視のクソデカ純正エイプを変更して多少まとまりが出ました。
しかし21inホイールの外径に対してフォークが短く、チョッパー感は少な目です。
ナローショックマウント 装着画像 #12
ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
福井県にお住いのH様 @wonder__boyz の1976年式FX スーパーグライド です。
NSM(無加工)×スプリングストラットの組み合わせです。

2012年式XL1200N
1981年式FXEF
1974年式 XLH1000リジッド タイヤ交換 フォーク延長ほか
1974年式XLH1000リジッドの車検・整備・カスタムのご依頼を頂きました。

入庫時の外観は前回の作業時から変更なしです。
関連記事:【動画あり】 1974年式 XLH1000 リジッド 整備・修理等
ハーレー 中古車 1997年式 エボリジッド
オールドスクールなカスタムと走行性能を両立した、エボベースのリジッドチョッパー
ハーレー中古車のご案内です。
今回ご案内するのは信頼性の高いエボリューションをベースにリジッド化、フルカスタムされたオールドスクールチョッパーです。
ナローショックマウント 装着画像 #11
ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
群馬県にお住いのO様の1980年式FXE スーパーグライド です。
NSM(鍛造風)×スプリングストラットの組み合わせです。
Before

ナローショックマウント 装着画像 #10
ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
静岡県のにお住いのE様の1979年式FXS ローライダー です。
NSM鍛造風×スプリングストラットの組み合わせです。
Before
