2012年式 XL1200V セブンティーツーのフロントフォーク延長等のご依頼を頂きました。
以前にハンドル交換のご依頼を頂いた車両です。
こちらは前回入庫時の完成図。
バランス無視のクソデカ純正エイプを変更して多少まとまりが出ました。
しかし21inホイールの外径に対してフォークが短く、チョッパー感は少な目です。
2012年式XL1200V フロントフォーク延長ほか
「チョッパー」タグアーカイブ
ナローショックマウント 装着画像 #12
ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
福井県にお住いのH様 @wonder__boyz の1976年式FX スーパーグライド です。
NSM(無加工)×スプリングストラットの組み合わせです。
2012年式XL1200N
1981年式FXEF
1974年式 XLH1000リジッド タイヤ交換 フォーク延長ほか
1974年式XLH1000リジッドの車検・整備・カスタムのご依頼を頂きました。
入庫時の外観は前回の作業時から変更なしです。
関連記事：【動画あり】 1974年式 XLH1000 リジッド 整備・修理等
ハーレー中古車紹介 1997年式 エボリジッド
オールドスクールなカスタムと走行性能を両立した、エボベースのリジッドチョッパー
ハーレー中古車のご案内です。
今回ご案内するのは信頼性の高いエボリューションをベースにリジッド化、フルカスタムされたオールドスクールチョッパーです。
ナローショックマウント 装着画像 #11
ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
群馬県にお住いのO様の1980年式FXE スーパーグライド です。
NSM(鍛造風)×スプリングストラットの組み合わせです。
Before
ナローショックマウント 装着画像 #10
ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた車両をご紹介します。
静岡県のにお住いのE様の1979年式FXS ローライダー です。
NSM鍛造風×スプリングストラットの組み合わせです。
Before
ハーレー 中古車 1979年式 XLH1000 リジッド #2
ご成約となった アイアンスポーツ リジッド の中古車をご紹介します。
1979年式XLH1000・アイアンスポーツリジッド
売約済み
以前に販売した車両です。
関連記事：ハーレー 中古車 1979年式XLHリジッド
今回も下取りで入庫したのですが、For Sale 掲載前に売約です。
カスタムで入庫していた高年式車両のオーナーさんが引き継がれました。
条件の良い車両は商談が進むのが早いですね。
以前の仕様からフォークの延長、ハンドル周りの変更、テールライトをはじめリアフェンダー周りの変更を行い、フリスコスタイル風にイメチェンしました。
ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
ハーレーに乗りたいけど知識が無くて不安…という方でも大歓迎です。
初歩的な疑問でもお答えしますので、何なりとお気軽にお問い合わせ下さい。
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関連記事：アルバイトさん募集【再掲】
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オーバーロードマシナリー
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【動画あり】 1974年式 XLH1000 リジッド 整備・修理等
1974年式 XLH1000リジッドの車検ほか作業のご依頼を頂きました。
慌ただしかったので写真が飛び飛びです。すみません。
エキパイが腐食して穴が開いていたので新品を取り寄せましたが、リア側の形状が合わずオイルタンクを逃げるように加工しました。
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