1981年式FXEF

1981年式FXEF チョッパーカスタム

主要カスタム箇所

  • キャブレター:Mikuni HSR42 加工
  • エアクリーナー:Fork TRA126 3Dラウンド プレーン
  • マフラー:1-3/4inドラッグパイプ+2%er ローパスバッフル
  • 点火系:Dynatek ダイナ2000i ドームポイントカバー
  • トランスミッション:ワンオフジョッキーシフト+英車用ウッドシフトノブ
  • 駆動系:BDL 1.5inオープン+コンペティタークラッチ
  • シート:Drag Specialties キング&クイーン HD純正 20inシッシーバー
  • ハンドル周り:プルバックスタイル
  • サスペンション:F +6inオーバー R Kustom Tech 11inスプリングストラット
  • 灯火類:ワンオフボトムマウントステー+5-3/4ヘッドライト
    Kellermann バレットアトーウインカー

ひとことコメント

極上のオリペンを生かした純正風チョッパーです。
おなじみのケラーマン バレットアトーやカスタムテック製ショックを使用して、オリジナルの雰囲気を残しながらもシンプル&クリーンに仕上げました。

ロータリートップのジョッキーシフトというと、トップカバー直付けで斜めにアームを伸ばしがちです。
しかし、変速ミスの多発やシフター関連部品への負荷、長期的にはギア本体へのダメージが深刻な問題となります。

作動原理と各部の数値データに基づき設計・ワンオフすることで、純正同等以上の耐久性を確保しつつ、前後方向へ手首のスナップだけでシフトが決まる逸品となりました。
軽すぎず重すぎず、まるでスポーツカーのような小気味良いシフトフィールです。

また、それに因んで組みわせた英車用の木製シフトノブが密かな拘りポイントです。

仕様変更前

1981FXEF2 for sale
1981年式FXEF

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関連記事:アルバイトさん募集【再掲】
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1974年式 XLH1000リジッド タイヤ交換 フォーク延長ほか

1974年式XLH1000リジッドの車検・整備・カスタムのご依頼を頂きました。

1974XLHリジッド オールドスクール チョッパー ボバー カフェレーサー カスタム

入庫時の外観は前回の作業時から変更なしです。
関連記事:【動画あり】 1974年式 XLH1000 リジッド 整備・修理等

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ハーレー中古車紹介 1997年式 エボリジッド

オールドスクールなカスタムと走行性能を両立した、エボベースのリジッドチョッパー

ハーレー中古車のご案内です。
今回ご案内するのは信頼性の高いエボリューションをベースにリジッド化、フルカスタムされたオールドスクールチョッパーです。

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ナローショックマウント 装着画像 #11

ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた群馬県のO様の車両をご紹介します。
1980年式FXE スーパーグライド にNSM鍛造風×スプリングストラットの組み合わせです。

Before

1980 FXE 1200 ショベルヘッド オールドスクール チョッパー ボバー 4速フレーム 丸スイングアーム リジッドバー 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナロー リアショック マウント 1
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ナローショックマウント 装着画像 #10

ナローショックマウント (NSM) を装着して頂いた静岡県のE様の車両をご紹介します。
1979年式FXS ローライダー にNSM鍛造風×スプリングストラットの組み合わせです。

Before

1979 FXS ショベルヘッド オールドスクール チョッパー ボバー 4速フレーム 丸スイングアーム リジッドバー 1インチサス カスタムテック スプリングストラット ナロー リアショック マウント 1
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ハーレー 中古車 1979年式 XLH1000 リジッド #2

ご成約となった アイアンスポーツ リジッド の中古車をご紹介します。

1979年式XLH1000・アイアンスポーツリジッド

売約済み

以前に販売した車両です。
関連記事:ハーレー 中古車 1979年式XLHリジッド

今回も下取りで入庫したのですが、For Sale 掲載前に売約です。
カスタムで入庫していた高年式車両のオーナーさんが引き継がれました。
条件の良い車両は商談が進むのが早いですね。

以前の仕様からフォークの延長、ハンドル周りの変更、テールライトをはじめリアフェンダー周りの変更を行い、フリスコスタイル風にイメチェンしました。

ご予算に応じてアイアンスポーツの中古車をお探しします。
ハーレーに乗りたいけど知識が無くて不安…という方でも大歓迎です。
初歩的な疑問でもお答えしますので、何なりとお気軽にお問い合わせ下さい。

その他の在庫車・成約車はこちらのリンクからご覧になれます。

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【動画あり】 1974年式 XLH1000 リジッド 整備・修理等

1974年式 XLH1000リジッドの車検ほか作業のご依頼を頂きました。
慌ただしかったので写真が飛び飛びです。すみません。

1974 XLH1000 アイアンスポーツ リジッド リア エキパイ 加工

エキパイが腐食して穴が開いていたので新品を取り寄せましたが、リア側の形状が合わずオイルタンクを逃げるように加工しました。

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2011年式XL1200L Sold!

 

For Sale中だった2011年式XL1200L・スポーツスター1200ローが売約となりました。
関連記事:ハーレー 中古車 2011年式XL1200Lチョッパー

2011XL1200L スポーツスター オールドスクールチョッパー カスタム 中古車 売約済み

 

ダイナに引き続き、空冷のスポーツスターもついに絶版となりました。
現状のタマ数は多いとはいえ、今後は徐々に相場が上がっていくんでしょうね…。
ということでこちらの車両も大変お買い得な車両でした。

その他の在庫車・成約車はこちらのリンクからご覧になれます。

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ハーレー 中古車 2011年式XL1200Lチョッパー

 

ハーレー・スポーツスターの委託販売中古車のご案内です。

2011年式XL1200L・スポーツスター1200ロー
メーター表示距離:約6,600km 車検:R3年 6月迄

車両本体価格:売約済み

  • 主要カスタム箇所
  • EFI:Zipper’s サンダーマックス
  • エアクリーナー:Jorker Machine フィン
  • マフラー:Vance&Hines S/Sスタッガード(カバー外し)
  • シート:Easy Riders サドル ダイアゴナル
  • ハンドル:Easy Riders ラビットバー Thr.ケーブル長さ詰め
  • ホイール周り:純正13本キャスト+Avon SM Mk-2
  • サスペンション:F Std.+4inオーバー+微調整 R 11inショック
  • 灯火類:5-3/4ヘッドライト+ステーワンオフ
    テールライト ウインカー交換・移設
  • 電装計器類:灯火類スイッチボックスワンオフ・移設
    メーター・IGスイッチ・コイル移設
  • 外装:Easy Riders ショートボブRフェンダー フェンダーストラットワンオフ
    シッシーバーワンオフ タンク塗装 ガラスコーティング施工

以前にGalleryでご紹介したXL1200LがFor Saleとなりました。
関連記事:2011年式XL1200L

吸排気をはじめ、ご覧の通り各所に手が入っています。
特にスイッチ類の移設や配線処理を行っているので、ハンドル周り、タンク下はインジェクション車と思えないほどシンプルにまとまっています。

走行距離は少ないですが毎年欠かさず油脂類を交換していますし、オーナーが新車から大切に手入れしていたのでカバー類のメッキもかなり綺麗です。

このまま乗るも良し、さらに細部を煮詰めればなお良しな一台です。
カスタム内容を考えると相当条件の良い車両なので、スポーツスターのチョッパーをお探しの方はぜひご検討下さい。

 

また、ご予算に応じてスポーツスターの中古車をお探しします。
安心して乗れるハーレー中古車を探しの方は、お気軽にお声がけ下さい。

その他の中古車はこちらのリンクからご覧になれます。

 

 

 

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