2006年式FXD・ダイナスーパーグライドの車検とメンテナンスのご依頼を頂きました。
全体像を取り忘れましたが、ハンドル等がカスタムされていたため構造変更しました。
メンテナンスですが、機関系のオイル一式交換。

エンジンオイルが真っ黒でした。本格的な乗り出し前に交換できて幸いでした。
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2006年式FXD・ダイナスーパーグライドの車検とメンテナンスのご依頼を頂きました。
全体像を取り忘れましたが、ハンドル等がカスタムされていたため構造変更しました。
メンテナンスですが、機関系のオイル一式交換。

エンジンオイルが真っ黒でした。本格的な乗り出し前に交換できて幸いでした。
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1977年式XLH1000、納車整備の続きです。前回ではフロントフォークを装着しました。
フロントホイールのリムが届くまで、先にできる整備を済ませておきます。

フロントマスターシリンダーのリビルド。しばらく動かしていない車両は大体ダメになってます。
分解して徹底洗浄、シリンダーのボア内はホーニングで傷取りしてリフレッシュ。
ご無沙汰しております3110です。いや~、何日ぶりの更新でしょうか…春に納車の車両が多いので、せかせかしております。
こちらの車両もそのうちの1台。
先日ご紹介しました1991年式FXSTC・ソフテイルカスタムです。

走行距離が少ないとは言え、安心して乗るために基本的な点検・整備は必須です。
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1977年式XLH1000、引き続きフォーク周辺の整備です。
前回はブレーキキャリパーをリビルドしました。

ネックベアリングの状態をチェック。
スポーツスターは1977年式までボールベアリング式となっています。上側はキレイですが…
以前に販売した1981年式FXS・ローライダー。
ロッカーボックスからオイルが漏れてきたのでガスケット交換。

バラしたついでなので、シリンダーベースとヘッドガスケットもアップグレード。
一昔前のメタルガスケットは旧車に使うにはどうかといった感じでしたが、現在は相性の良いメタルガスケットがリリースされています。
ハーレーのオイル漏れが無くなる日も近い?
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整備に興味のある若者、募集中!
ハーレーに限らずバイクが好きな方、
将来メカニックを目指したい方を歓迎します。
未経験でも大丈夫。基本から丁寧に教えます。
実作業を通じて知識も技術も身につきます。
興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを!
👉 関連記事:アルバイトさん募集【再掲】
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通常営業 土曜・日曜・祝日のみ
営業時間 10:00~18:00
HP:https://overload-machinery.com
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E-mail:こちらから
所在地&TEL/FAXはこちら
For Sale!!



For Saleだった2005年式FLSTSC・ヘリテイジスプリンガークラシック、売約となりました。
大変お買い得な車両だったと思います。ご成約ありがとうございます。

走行距離が多めなので、納車前にしっかり整備したいと思います。
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ハーレー中古車のご案内です。





2003年式FLSTS・ヘリテイジスプリンガー
走行距離:約8,400km 車検:26年8月
主要カスタム箇所:ミクニHSR42キャブレター・S&Sティアドロップエアクリーナー
モーターステージサイレンサー・KIJIMAオールドブレットウインカー・ハンドル周り
前後ローダウン・外装全塗装
車両本体価格:売約済み
人気のFLSTSです。以前に当店で販売した車両で、走行距離も少ない極上車です。
店頭に置いてありますが、ご来店された方々から『これは売り物じゃないの?』と声が掛かるくらい綺麗な車両です。品の良いブラウンメタリックがクラシックな雰囲気を引き立てています。
この度、オーナーさんが車両乗り換えのため、For Saleとなりました。
吸排気にハンドル、ウインカーと、雰囲気を崩さないよう主要箇所をカスタムしてあります。
車検期間もまだ残っていますので、春に乗り出すにはぴったりの車両です。
追加の整備・カスタムもご予算に応じて幅広く対応いたします。業販もご相談下さい。
※画像は前回作業時の物です。天候が回復次第、画像を追加予定です。
その他の在庫車・成約車はハーレー中古車在庫一覧『For Sale』ページからご覧になれます。
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