2009年式XL1200N・ナイトスターのマフラーワンオフ製作をご紹介します。

こちらの車両は各部をシンプル&スマートにカスタムを進めてきました。
タンクも小型化したりと、今となってはマフラーのボリューム感がややミスマッチです。
2009年式XL1200N・ナイトスターのマフラーワンオフ製作をご紹介します。
こちらの車両は各部をシンプル&スマートにカスタムを進めてきました。
タンクも小型化したりと、今となってはマフラーのボリューム感がややミスマッチです。
気には留めてるんですが、作業に集中してるとブログの更新が滞ってしまいますねぇ…。
久しぶりにワンオフでマフラーを製作しています。ゆるーい感じでシンプルに。
反対にこんな感じの取り回しも製作可能です。既製品で満足できない方はご相談下さい。
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整備に興味のある若者、募集中!
ハーレーに限らずバイクが好きな方、
将来メカニックを目指したい方を歓迎します。
未経験でも大丈夫。基本から丁寧に教えます。
実作業を通じて知識も技術も身につきます。
興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを!
👉 関連記事:アルバイトさん募集【再掲】
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For Sale!!
最近は撮り溜めた過去の作業紹介ばかりだったので、ここらでリアルタイムなヤツを…。
1976年式XLCH1000・アイアンスポーツスターのキック抜け修理をご紹介します。
タンクのストライプ=通称レインボーでおなじみの年式ですが、こちらの車両はあまり見かけないオレンジ色です。アメリカらしいポップな色使いですね。
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営業最終日となりました。年末らしく非常に冷え込んでおります。
本年最後の作業紹介は、1977年式XLH1000です。今までの修理をまとめてご紹介します。
先程まで普通に回っていたスターターが急に空回り。原因は歯が大きい方のギアです。
このギア、一方向にしか回転しないワンウェイクラッチという構造になっています。
このクラッチがダメになると、スターターからの動力を伝えられずに始動不能となります。
旧車だけでなく、エボやツインカムでもちょいちょい起こるトラブルです。
気まぐれ更新の当ブログをご覧頂きありがとうございます。
また過去の作業を発掘して参りました。
以前にカスタムさせて頂いたXL1200N・ナイトスターのテールライトを変更します。
右が今まで装着していた物、左が新たに装着する物です。
この状態だと一見大差はありませんが、
ご成約となった2007年式XL883L・スポーツスター883ローです。
走行距離は約11,000kmで絶好調。外装はご覧の通り新車のような輝きです。
ご予算に応じてスポーツスターの中古車をお探しします。
安心して乗れるハーレー中古車を探しの方は、お気軽にお声がけ下さい。
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ハーレー中古車のご案内です。
2007年式XL883L・スポーツスター883ロー
走行距離:約9,200km 車検:29年8月
主要カスタム箇所:クロームワークス スリップオンサイレンサー・ウインカー移設
車両本体価格:ASK!!→ 売約済み
一時、代車として使用していたインジェクション仕様のXL883Lです。
For Saleにアップする前に新たなオーナーさんが決まりました。
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商談中だった1969年式XLH900ですが、昨日ご成約となりました。
Oさん、早々のお返事ありがとうございます。
実はこちらのお客さんは1966年式XLCHに乗っているK君からの紹介でご来店頂きました。
お客さんからお客さんを紹介してもらえる…とても有り難いことです。
未熟なので時間は掛かりますが、ご期待に応えられるよう丁寧に作業させて頂きます。
気が付けば作業紹介をほとんど書いていないので、そちらもぼちぼち頑張ります…(^^;)
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先週土曜日に2003年式XLH883・スポーツスター883を納車させて頂きました。
下ネタ大好きのオーナーさん、初めてのハーレーということで納車を心待ちにされていました。
大変気に入って頂けたようで何よりです。
新潟市のS様、ありがとうございました。
次回はぜひHondaさんとタンデムでお越しください。お待ちしております。
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ご成約となったXLH883・スポーツスター883です。
2003年のハーレー創業100周年モデル、かつリジッドマウントスポーツスターの最終型。
走行距離は約5,600kmで、フレームまで輝いている新車のようなコンディションです。
お値段以上にご満足頂ける車両をお探しいたします。
コンディションの良いハーレーの中古車を探しの際は、お気軽にお声がけ下さい。
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