昨日の記事の続き、リアタイヤ行きまーす。

リアはベルト駆動からチェーン駆動に変更されています。チェーンがヒットして傷が付かないように、マスキングして慎重に進めます。

かなりすっ飛ばしますが、旧タイヤが外れました。

ベアリングに違和感が。グリスも硬化していて、量も少ないような気がします。

あら、グリスが入ってない？ローラーの表面が荒れています。

レースは虫食い状態。かなり危険な状況でした。

スペーサーにも赤サビ。水分が侵入していた証拠です。

ホイールベアリングは左右セットで交換。圧入もプレスでOK。

クリアランスの確認も重要。焼きつきを防止します。

ハーレー純正グリスを専用ツールで注入。

スプロケットも48T→45Tに変更。

タイヤ組み付け後にバランス取り。

ブレーキパッドが摩耗していたので交換。

ホイール取り付けとチェーンメンテも完了。

ME880装着でフロント・リア統一。

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