久しぶりのブログ更新です。
なかなか分かりやすい形で作業が進行せず、アップまでに時間が空いてしまいました
最近、〇袋筋太郎さんと水戸のご老侯の間くらいに
ヒドイ腫れものができまして…
一昨日くらいまで歩くの座るのも難儀でしたのでなおさらです。
痔の方の辛さが良く分かりました。
小汚い話はさておき、前回の記事ではキャブ待ちでした。
『何付けんの～！？』なんて声も有りましたが、当たり障りなくS&SスーパーEですよ。
あと一歩
腰下完成→腰上組み中
腰下組み立て開始 ほか
クランク芯出し ほか2本
フライホイールバランシング 反対側
フライホイールバランシング
先日はクランク周辺の部品の重量を計測しましたが、かなり良い感じに計測できました。
いよいよフライホイールのバランス取りに入ります。
英語+数学のテストみたいな表に、計測した数値を記入→計算していくと
バランス取り作業に使うダミーウェイトの重さが決まります。
今回は1283.42gですが、1/100g台は切り捨てで。
タイミングホール ねじ山修理ほか
久しぶりのブログです。最近、暑くなってきましたね。
ぽっちゃり系なので汁だくで作業してます。
クランクケースのタイミングホールがヒドイことになっていたのですが、
補修に使うアイテムが到着したので着手します。
コイツを入れます。
『タイムサート』と言います。
ねじ山修理ではコイル状のヘリサートがおなじみですが、
こちらはカラーの内外にねじ山が一体成型となっています。
ショベリジオイル交換とシリンダー塗装
先日は関東まで出張してきましたが、
引き揚げてきたのはコイツです↓
内容物に車両本体は含まれません。リフトのみです。
けっこう長いのでロングフォークでも搭載OKです。
もちろん、ほどほどなヤツですよ。さすがに5mとかは無理です。
ハーレー 中古車 1966XLCH アイアンスポーツリジッド
1966年式XLCH アイアンスポーツリジッド、For saleにアップしました。
興味がある方、ぜひ見てみて下さい。
排気量883cc・マグネトー点火・キックオンリー・逆シフト…
クランクケース左右マッチングのリジッド公認車両です。
実働なので、ご希望があればすぐにエンジン掛けますよ。
久しぶりにアイアン乗ったら欲しくなってきた。
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
整備に興味のある若者、募集中！
ハーレーに限らずバイクが好きな方、
将来メカニックを目指したい方を歓迎します。
未経験でも大丈夫。基本から丁寧に教えます。
実作業を通じて知識も技術も身につきます。
興味のある方は、ぜひ気軽にチャレンジを！
👉 関連記事：アルバイトさん募集【再掲】
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
新潟県新発田市のハーレー専門店
オーバーロードマシナリー
Overload Machinery
通常営業 土曜・日曜・祝日のみ
営業時間 10：00～18：00
HP：https://overload-machinery.com
Blog：https://overload-machinery.com/blog
E-mail：こちらから
所在地＆TEL/FAXはこちら
For Sale!!
